1. Nesprávná směs paliva :
- Nesprávný poměr směsi paliva a oleje může způsobit rychlé zanesení svíčky. Ujistěte se, že používáte doporučený poměr pro váš Blaster.
- Zkontrolujte, zda používáte správný typ oleje speciálně určeného pro dvoudobé motory.
2. Přemazání motoru :
- Nadměrné množství oleje může způsobit znečištění svíčky nespáleným olejem a karbonovými usazeninami. Zkontrolujte, zda do spalovací komory neuniká olej.
3. Problémy s tlumičem :
- Pokud je sytič náhodně ponechán zapnutý nebo plovákový jehlový ventil v karburátoru správně netěsní, může to vést k přeplnění paliva a znečištění.
4. Vzduchový filtr :
- Znečištěný nebo ucpaný vzduchový filtr omezuje správné proudění vzduchu, což způsobuje nedokonalé spalování a zanášení svíčky. Ujistěte se, že je váš vzduchový filtr čistý.
5. Systém zapalování :
- Zkontrolujte, zda je zapalovací svíčka správně usazena. Uvolněná zapalovací svíčka může vést k nesprávnému spalování a způsobit znečištění.
- Ujistěte se, že používáte zapalovací svíčku se správným teplotním rozsahem pro váš motor. Pokud je zástrčka příliš studená, může se snadněji zanést.
6. Problémy s pístními kroužky :
- Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky mohou umožnit pronikání oleje do spalovací komory a zanesení.
7. Těsnění klikové skříně :
- Netěsné těsnění klikové skříně může umožnit pronikání oleje do spalovací komory.
Pokud jste zkontrolovali všechny tyto potenciální problémy a zástrčka se po dvou dnech stále ucpává, doporučujeme vyhledat pomoc profesionálního mechanika nebo znalého nadšence pro dvoutakty, který může dále prozkoumat a diagnostikovat přesnou příčinu znečištění.
