Krok 1:
* Ujistěte se, že je vaše vozidlo řádně zaparkováno a zajištěno se zataženou parkovací brzdou.
Pokud je to možné, použijte zvedák a podpěry ke zvednutí přední části vozidla a podložení zadních kol pro větší bezpečnost.
Pokud pracujete zespodu, ujistěte se, že je vozidlo pevné a podepřené.
Odpojte baterii, abyste předešli náhodným elektrickým problémům během procesu.
Krok 2:
* Najděte výfukové potrubí.
Bývá na boku bloku motoru a je spojen s hlavou válců.
Krok 3:
* Demontujte staré výfukové potrubí.
To může zahrnovat odstranění matic, šroubů nebo svorníků, které drží výfukové potrubí na místě.
Dávejte pozor na horké části a v případě potřeby používejte tepelně odolné rukavice.
Krok 4:
* Vyčistěte dosedací plochu hlavy válců a výfukového potrubí.
Ujistěte se, že nezůstal žádný starý materiál těsnění nebo nečistoty.
Krok 5:
* V případě potřeby nainstalujte nové těsnění výfukového potrubí.
Ujistěte se, že je těsnění správně vyrovnáno a na svém místě.
Krok 6:
* Umístěte nové výfukové potrubí na hlavu válců a zajistěte jej pomocí šroubů, matic nebo svorníků, které jste dříve odstranili.
Utáhněte je ve hvězdicovém vzoru, abyste rovnoměrně rozložili upínací sílu.
Krok 7:
* Znovu připojte všechny potřebné hadice, senzory nebo jiné součásti, které byly během procesu odpojeny.
Krok 8:
* Dvakrát zkontrolujte všechna připojení, abyste se ujistili, že je vše v bezpečí.
Krok 9:
* Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet, abyste zkontrolovali případné úniky nebo neobvyklé zvuky vycházející z oblasti výfuku.
Krok 10:
* Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
Krok 11:
* Znovu připojte baterii, pokud byla dříve odpojena.
Poznámka:Výfukové systémy se mohou během provozu extrémně zahřát.
Nechte všechny díly vychladnout, než se jich dotknete nebo na nich budete pracovat.
Máte-li jakékoli pochybnosti o postupu, obraťte se na uživatelskou příručku nebo na kvalifikovaného mechanika.
Práce s výfukovými systémy může zahrnovat použití nářadí, proto jsou důležitá bezpečnostní opatření a příslušné znalosti.
