* Uvolněný nebo poškozený rozvodový řemen. Rozvodový řemen je klíčovou součástí vašeho motoru, která synchronizuje pohyb pístů a ventilů. Pokud je rozvodový řemen uvolněný nebo poškozený, může to způsobit rachotivý zvuk.
* Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky. Pístní kroužky pomáhají utěsnit spalovací prostor a zabraňují pronikání motorového oleje do válců. Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky mohou způsobit rachotivý zvuk.
* Klepání ložiska ojnice. Ojnice spojují písty s klikovým hřídelem. Pokud jsou ojniční ložiska opotřebovaná nebo poškozená, může to způsobit rachotivý zvuk.
* Hluk ventilového rozvodu. Ventilový rozvod je mechanismus, který otevírá a zavírá ventily motoru. Opotřebované nebo poškozené součásti ventilového rozvodu mohou způsobit rachotivý zvuk.
Je důležité, aby chrastivý zvuk ve vašem motoru co nejdříve diagnostikoval kvalifikovaný mechanik. Předejdete tak dalšímu poškození motoru a zajistíte bezpečnost jízdy.
