Potřebné nástroje:
1. Spároměr
2. Nástrčný klíč
3. Sada klíčů
4. Šroubovák
5. Výměna podložek ventilů (v případě potřeby)
Postup:
1. Příprava :
Nechte motor vychladnout, pokud byl v chodu. Najděte kryt ventilu na horní straně motoru a sejměte jej pomocí vhodných nástrojů.
2. Najděte TDC (Top Dead Center) :
Otáčejte klikovým hřídelem, dokud není píst ve válci č. 1 ve svém nejvyšším bodě (TDC). To lze zkontrolovat vyrovnáním časových značek na řemenicích vačkového hřídele a klikového hřídele s odpovídajícími značkami na motoru.
3. Vyhledejte seřizovací šrouby ventilu :
Na vačkovém hřídeli najdete nastavitelné zvedáky ventilů. Ty se obvykle skládají ze šroubu, pojistné matice a podložky pod šroubem.
4. Zkontrolujte vůli :
Umístěte spároměr mezi vačkový lalok a dřík ventilu na prvním ventilu, který chcete nastavit. Jemně posouvejte měřidlo, dokud neucítíte mírné tažení, ale žádné váznutí. Tím se určuje vůle ventilu.
5. Upravte vůli (je-li požadována) :
Pokud je vůle ventilů mimo specifikace (obvykle kolem 0,008-0,012 palce pro sací ventily a 0,010-0,015 palce pro výfukové ventily), budete ji muset upravit.
6. Upravte pojistnou matici a podložku :
Povolte pojistnou matici na seřizovacím šroubu ventilu a vyjměte podložku. Vyměňte ji za podložku vhodné tloušťky, abyste dosáhli správné vůle ventilu.
7. Utáhněte pojistnou matici :
Jakmile nainstalujete novou podložku, znovu utáhněte pojistnou matici.
8. Opakujte pro ostatní ventily :
Stejným postupem zkontrolujte a seřiďte vůli ventilů u ostatních ventilů. Před nastavením příslušných ventilů se ujistěte, že jste klikovým hřídelem vyrovnali každý píst na horní úvrati.
9. Znovu nainstalujte kryt :
Po dokončení úprav nainstalujte zpět kryt ventilu. Ujistěte se, že těsnění je správně usazeno a utáhněte šrouby předepsaným momentem.
Poznámka :
Před nastartováním motoru se ujistěte, že jste svou práci dvakrát zkontrolovali a ujistěte se, že vůle ventilů jsou v rámci továrních specifikací. Pokud se s prováděním tohoto úkolu necítíte dobře, je nejlepší vyhledat pomoc kvalifikovaného mechanika.