1. Nošené pístové sukně :Opotřebované pláště pístu mohou vytvářet klepavý zvuk kvůli nadměrné vůli mezi pístem a stěnou válce. Jak se otáčky motoru zvyšují, tlak oleje pomáhá vyplnit tuto vůli a snižuje zvuk klepání.
2. Slap pístu :K tomu dochází, když má píst nadměrnou vůli ve vrtání válce. Jak píst mění směr při vyšších otáčkách motoru, klepavý hluk se může snížit v důsledku zvýšeného tlaku oleje a sníženého pohybu pístu.
3. Opotřebované pístní kroužky :Opotřebené nebo poškozené pístní kroužky mohou způsobit klepání, když motor běží na volnoběh nebo jsou nízké otáčky. Se zvyšujícími se otáčkami motoru se zlepšuje tlak oleje a roztahují se pístní kroužky, čímž se snižuje klepání.
4. Opotřebovaná ložiska tyče :Opotřebovaná ložiska ojnice mohou způsobit klepání v důsledku nadměrné vůle mezi ojnicí a klikovým hřídelem. Při vyšších otáčkách motoru se zvyšuje tlak oleje a zmenšuje se vůle, což může ztišit hluk.
5. Opotřebovaná hlavní ložiska :Podobně jako opotřebovaná tyčová ložiska mohou opotřebovaná hlavní ložiska způsobovat klepavý zvuk v důsledku nadměrné vůle mezi klikovým hřídelem a čepy hlavního ložiska. Hluk může být méně patrný při vyšších otáčkách v důsledku zvýšeného tlaku oleje a zmenšených vůlí ložisek.
6. Nesprávná vůle ventilů :Nesprávná vůle ventilů může vést k klepání při otevírání a zavírání ventilů. Při vyšších otáčkách motoru se součásti ventilového rozvodu pohybují rychleji, což potenciálně snižuje hluk klepání.
7. Problémy se zvedákem :Vadné nebo opotřebované hydraulické zvedáky mohou způsobit klepavý zvuk, zejména při nízkých otáčkách, když je tlak oleje nižší. Se zvyšujícími se otáčkami motoru se zvyšuje tlak oleje a zvedáky fungují správně, což snižuje hluk.
8. Problémy s rozvodovým řetězem nebo řemenem :Uvolněný nebo opotřebovaný rozvodový řetěz nebo řemen může způsobit klepavý zvuk, když řetěz/řemen narazí na vodítka nebo kryt. Při vyšších otáčkách motoru se zvyšuje napnutí řetězu/řemenu a hluk může zmizet.
Pokud si všimnete hlasitého klepání motoru Kia Sedona, které se snižuje při vyšších otáčkách, je důležité, aby byl problém co nejdříve diagnostikován a vyřešen kvalifikovaným mechanikem. Pokračování v jízdě s klepajícím motorem může vést k vážnému poškození a nákladným opravám.
