Zde je to, co potřebujete vědět:
* Spínač brzdových světel na hlavním válci: Spínač brzdových světel na hlavním válci je obvykle mechanický spínač, který se aktivuje při sešlápnutí brzdového pedálu. Při sešlápnutí brzdového pedálu se tlak brzdové kapaliny v hlavním válci zvýší, což způsobí aktivaci spínače a vyslání signálu do brzdových světel.
* Spínač brzdových světel na pedálu: Spínač brzdových světel na pedálu je často elektrický spínač, který se aktivuje při sešlápnutí brzdového pedálu. Když sešlápnete brzdový pedál, fyzicky zatlačí na spínač a uzavře obvod, čímž umožní proudění elektřiny do brzdových světel.
V některých případech může být umístění dvou spínačů brzdových světel na vozidle nadbytečné a zbytečné, ale v jiných případech to může být provedeno z bezpečnostních důvodů. Například dva samostatné spínače brzdových světel mohou poskytnout zálohu v případě, že jeden ze spínačů selže, čímž se zajistí, že brzdová světla budou stále fungovat, i když jeden spínač nefunguje.
Mít na vozidle dva samostatné spínače brzdových světel obecně není zásadní problém a nemělo by to mít vliv na výkon ani bezpečnost vozidla.
