Vstřikovače paliva se používají v benzínových i naftových motorech. Mohou to být buď portové nebo přímé vstřikovače paliva. Přívodní vstřikovače paliva jsou namontovány na sacích kanálech motoru, zatímco přímé vstřikovače paliva jsou namontovány uvnitř válců motoru.
Portové vstřikovače paliva jsou nejběžnějším typem vstřikovačů používaných v benzínových motorech. Vstřikují palivo do sacího potrubí, kde se mísí se vzduchem a následně je stlačováno a zapalováno pístem motoru.
Přímé vstřikovače paliva jsou účinnější než vstřikovače paliva port, ale jsou také dražší na výrobu. Vstřikují palivo přímo do válců motoru, což snižuje množství paliva, které se plýtvá, a zvyšuje výkon motoru a spotřebu paliva.
Vstřikovače paliva jsou řízeny elektronickou řídicí jednotkou motoru (ECU). ECU určuje, kolik paliva vstříknout do motoru na základě provozních podmínek motoru, jako jsou otáčky a zatížení motoru.
