Výfukový systém je navržen tak, aby odváděl výfukové plyny z vašeho motoru do zadní části vozidla, aby vám jako řidiči nebo spolujezdci zabránil vdechovat škodlivé výpary.
Je také navržen tak, aby co nejúčinněji odváděl výfukové plyny k zádi vozidla.
Ale co se stane, když začne prosakovat? V tomto článku si projdeme běžné příznaky úniku výfuku a kolik bude stát jeho oprava. Nejprve se podívejme na znamení.
Nejčastějším příznakem úniku výfuku je zvuk foukání zpod auta. Zvuk výfuku může být také hlasitější než obvykle, pokud se jedná o velký únik. Můžete také vidět kontrolku kontroly motoru na palubní desce nebo nízký výkon motoru.
I když to nejsou všechny možné příznaky, je to dobrý začátek. Pokud máte podezření, že z vašeho výfuku začaly unikat výpary, prohlédněte si náš seznam níže a zjistěte, zda dokážete diagnostikovat problém.
Zde je podrobnější seznam 6 nejčastějších příznaků netěsnosti výfukového systému.
Prvním příznakem, kterého si všimnete, když uniká výfuk, je, že vaše auto bude pravděpodobně znít hlasitěji než obvykle.
Na výfukovém potrubí najdete jeden nebo dva tlumiče, které výrazně snižují zvuk motoru.
Pokud dojde k úniku výfukových plynů před jedním z těchto tlumičů – zvuk nebude ztišen tlumiči, protože vyteče před nimi. To způsobí vyšší zvuk motoru v závislosti na tom, jak velký je únik výfukových plynů.
Pokud je únik výfukových plynů jen malý otvor, může to někdy způsobit foukání, když motor zapnete. V závislosti na velikosti celku může vytvářet různé zvuky a v některých případech může dokonce způsobit vysoké pískavé zvuky.
Pokud zespodu auta slyšíte zvuk „foukání“ a předtím tam nebyl – s největší pravděpodobností vám uniká výfuk.
Moderní auta mají na výfukovém systému senzory pro měření palivové směsi unikající z motoru. Jeden z těchto senzorů také měří účinnost katalyzátoru. Tyto senzory se nazývají O2 nebo Oxygen Sensors.
Pokud máte únik výfukových plynů před některým z těchto snímačů – způsobí to naměření chybných hodnot a řídicí jednotka motoru to rozpozná. To způsobí, že se na palubní desce zobrazí kontrolka motoru.
Zde platí totéž, co u kontrolky motoru. Pokud dojde k úniku výfukových plynů před jedním z těchto snímačů na výfukovém potrubí, dostanou špatné hodnoty a pošlou falešné informace do řídicí jednotky motoru.
Řídicí jednotka motoru pak použije tyto informace k výpočtu směsi vzduch-palivo dalšího cyklu v motoru auta, a protože jsou hodnoty špatné, způsobí ještě podivnější směs vzduchu a paliva. To může způsobit hrubý volnoběh, pomalé zrychlení, prudké zrychlení a vynechávání zapalování.
Pokud z motoru slyšíte hlasitější hluk než obvykle a máte pocit, že se výkon motoru snížil, je určitě čas hledat únik výfuku.
Dalším jasným indikátorem toho, že váš výfuk uniká, je, když cítíte výfukové plyny, když motor běží.
Jak bylo uvedeno na začátku, váš výfukový systém byl navržen tak, aby tomu zabránil. Pokud si tedy začnete všimnout zvláštního zápachu, něco na výfuku selhalo a již nemůže obsahovat výpary.
Dlouhodobé vystavení výfukovým plynům může být pro člověka neuvěřitelně škodlivé. Pokud si všimnete zápachu výfukových plynů benigně, pokuste se únik opravit co nejdříve.
V některých státech a zemích po celém světě musíte pro úspěšné provedení kontroly absolvovat každoroční emisní test. Pokud někde na výfukovém systému uniká výfuk, ovlivní to emisní test.
Pokud je netěsnost před senzory O2, naruší se směs vzduchu a paliva, a pokud je netěsnost až po nich – emisní test ukáže příliš chudou směs a v testu neuspějete v závislosti na velikosti únik výfuku.
Nedoporučujeme jezdit s únikem výfuku, protože to škodí vám i životnímu prostředí. Hrozí také, že vám při smůle vzplane auto.
Bezpečnost vozidla bude do značné míry záviset na tom, co způsobuje únik výfukových plynů. Jak již bylo řečeno, výfukové plyny mohou být škodlivé, pokud jste jim vystaveni po delší dobu.
Výfukové plyny jsou velmi horké a někdy se vznítí palivo ve výfukovém potrubí. Pokud budete mít smůlu a dojde k úniku výfuku na nedoceněném místě, může to způsobit požár vašeho auta.
Pokud si nejste jisti, nechte výfuk zkontrolovat profesionálem, protože to lze obvykle provést buď zdarma, nebo za velmi nízké náklady.
Průměrné náklady na opravu úniku z výfuku se obvykle pohybují mezi 100 a 800 USD, v závislosti na tom, kde k úniku dochází.
Zde jsou průměrné náklady na opravy pro opravy netěsností výfuku. Tyto ceny zahrnují náklady na součást a práci. To může do značné míry záviset na modelu vašeho auta.
| Výměna součásti | Náklady na výměnu |
| Výměna výfuku Catback | 150 až 600 USD |
| Výměna kloubu výfuku | 30 až 200 USD |
| Svařování výfukového potrubí | 20 až 100 USD |
| Výměna katalyzátoru | 400 až 1500 USD |
| Opletená ohebná trubka výfuku | 100 až 300 USD |
| Výměna celého výfukového potrubí | 300 až 1200 USD |
| Výměna potrubí předního výfuku | 150 až 600 USD |
Někdy můžete mít štěstí a únik výfuku lze opravit svářečkou. To může vyřešit váš problém s únikem výfukových plynů zdarma, pokud víte, jak to udělat sami.
Výfukové systémy lze často vyměnit po částech, aniž by bylo nutné vyměnit celý systém. Tím se ušetří mnoho nákladů.
Katalyzátory a DPF jsou často na dražší straně stupnice, takže pokud můžete opravit únik bez jejich výměny, je to vždy bonus.
