Je vaše auto na cestu připraveno?


Nenechte se uvíznout na dalším výletu. Než vyrazíte na dálnici, ujistěte se, že je vaše auto ve špičkové kondici. Liam Norris/Getty Images

Polovina aut na silnicích je dnes starší než 10 let. Jakmile vaše auto dosáhne této dvouciferné značky, je dvakrát pravděpodobnější, že se na silnici porouchá, a čtyřikrát vyšší pravděpodobnost, že bude potřebovat odtah. Vyplývá to ze statistik, které zveřejnila Americká automobilová asociace (AAA). Jsou to lidé, kterým mnoho lidí zavolá, když mají defekt pneumatiky nebo potřebují vybít baterii.

"Není žádným překvapením, že u starších vozidel je větší pravděpodobnost vážné poruchy, ale je překvapivé, kolik lidí je ohroženo," uvedl v tiskovém prohlášení John Nielsen, výkonný ředitel Automotive Engineering and Repair společnosti AAA.

Kromě pomoci uvízlým motoristům však společnost AAA také shromažďuje a hlásí data – jen v roce 2017 obdržela 32 milionů žádostí o pomoc na silnici a přibližně 35 procent z těchto volání mělo za následek například odtah. Nejčastější problémy? Problémy s baterií, porucha motoru a poškození pneumatik.

Pokud tedy patříte k 43,6 milionům, které plánují cestu autem letos v létě, vyplatí se nechat svého mechanika, aby vaše auto ještě jednou přezkoušel – a zaměřil se zejména na tyto tři oblasti – zvláště pokud řídíte model z roku 2011 nebo starší.

Vybité baterie

Nejčastějším problémem, se kterým se AAA potýká, je autobaterie. To zahrnuje problémy související s elektrickými systémy, jako jsou startéry a alternátory. Podle AAA představovaly 23 procent scénářů vyžadujících odtah. A šance, že se vaše auto dostane do těchto problémů, se zvyšuje pouze s tím, jak vaše auto stárne.

Ale nemusíte se stát další statistikou. Většina baterií vás neupozorní, že jsou na cestě ven, takže je nejlepší zkontrolovat a otestovat je, než vyrazíte na cestu. Členové AAA si mohou zdarma nechat zkontrolovat baterie a elektrický systém, aby zjistili, zda jsou v plné síle nebo zda je třeba je vyměnit. Jinak můžete baterii nechat otestovat mechanikem nebo v obchodě s autodíly.

Problémy s motorem

Problémy s motorem, zejména selhání chladicího systému, byly zodpovědné za 11 procent poruch, kvůli kterým byla v roce 2017 povolána společnost AAA. Chladicí komponenty vašeho vozu, jako je chladič, termostat, vodní čerpadlo a rozvodový řemen, také mohou bez varování selhat. Abyste se ujistili, že motor vašeho vozu je ve správném funkčním stavu, zkontrolujte po zaparkování pod ním. Pokud uvidíte, že se na zemi shromažďuje nějaká tekutina – nebo si všimnete nechutně sladkého aroma, které naznačuje únik chladicí kapaliny – měli byste netěsnost opravit dříve, než způsobí poruchu chladicího systému.

Poškození pneumatik

Konečně nikdo nechce, aby mu při jízdě na dovolené praskla pneumatika. Poškození pneumatik je ale třetím nejčastějším důvodem, proč AAA říká, že muselo vyslat své odtahové vozy, aby pomohly uvízlým vozidlům. Abyste neskončili s defektem – nebo v horším případě – zvykněte si pravidelně kontrolovat pneumatiky, nejen před cestou. Většinu problémů s pneumatikami si všimnete dlouho předtím, než vás nechají na mrtvém bodě.

Hledejte zářezy, oděrky a boule na pneumatikách a naučte se kontrolovat hloubku dezénu a tlak. Nakonec si před odjezdem zjistěte, zda je vaše auto vybaveno rezervou (mnoho z nich v dnešní době není), a nacvičte si její výměnu. Nemůžete zabránit všem náhodným defektům nebo prasklinám, ale základní údržba pneumatik vám může pomoci snížit pravděpodobnost uvíznutí.

Sečteno a podtrženo? Uvědomit si rizika a vědět, co hledat, vám může pomoci vyhnout se zničenému letnímu výletu.

Další informace o automatické údržbě naleznete v části „ Automatické opravy a údržba:Snadné lekce pro údržbu auta, aby vydrželo déle (Idiotovy příručky) " od Davea Striblinga. HowStuffWorks vybírá související tituly na základě knih, o kterých si myslíme, že se vám budou líbit. Pokud se rozhodnete nějakou koupit, obdržíme část z prodeje.

To je zajímavé

Pokud vy a vaše auto odpovídáte statistikám uvedeným ve zprávě AAA, můžete být také jedním z 33 procent řidičů ve Spojených státech, kteří by si nemohli dovolit neočekávanou nebo nouzovou opravu auta. Podle AAA může neočekávaná oprava obecně stát několik set až několik tisíc dolarů. Preventivní údržba není levná, ale je dostupnější a pohodlnější než nouzová oprava mimo domov.

Původně zveřejněno:23. dubna 2018