Land Rover Discovery Sport Plug-In Hybrid:Průvodce nákupem majitele Spojeného království

Přehled

Land Rover je ikonická britská značka, která je celosvětově známá svými terénními vozy a vozy s pohonem všech čtyř kol. Land Rover je ve vlastnictví společnosti Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, předního výrobce luxusních vozidel s charakteristickou pověstí britské a ikonické společnosti.

Automobilovou společnost však nyní vlastní přední indický průmyslový konglomerát Tata Group. Blue chip, společnost se sídlem v Indii je předním hráčem v automobilovém sektoru prostřednictvím své dceřiné společnosti Tata Motors se sídlem v Bombaji. Tata získala Jaguar a Land Rover od Ford Motor Company v roce 2008. JLR nadále řídí své operace z Coventry ve Spojeném království.

Elektrická auta:Základy

Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:

Přihlaste se k odběru elektronického newsletteru Electric Living

Land Rover Discovery Sport byl nejprodávanějším modelem pro JLR. Luxusní SUV bylo představeno v roce 2014, aby nahradilo kompaktní SUV Freelander. Discovery Sport je součástí třetí generace SUV od britského výrobce automobilů. SUV je nyní k dispozici také jako mild hybridní elektrické vozidlo (MHEV) azásuvné elektrické vozidlo (PHEV) . Land Rover zatím neoznámil datum představení čistě elektrického Discovery Sport.

Rodinné SUV Discovery Sport s konvenčním spalovacím motorem je oblíbené z dobrého důvodu, například pro zvýšenou praktičnost se sedmi sedadly. Díky umístění palubní baterie elektromobilu však Discovery Sport plug-in hybridní elektromobil , je omezen na pět míst. Navzdory této ztrátě praktičnosti se varianta PHEV ve srovnání s variantou s čistě spalovacím motorem vyrovná se zvýšenými ekologickými vlastnostmi a lepší spotřebou paliva.

Zásuvný modul Discovery Sport nabízí dojezd bez emisí až 37 mil (certifikováno WLTP) a obsahuje 15 kWh palubní baterii EV. Dojezd i velikost EV baterie jsou typické pro EV tohoto typu, nicméně nejnovější PHEV začaly nabízet větší EV baterii, tedy větší elektrický dojezd.

Nicméně deklarovaných 37 mil, dokonce i upravených pro jízdu v reálném světě, bude více než dostačující pro většinu každodenních jízdních potřeb. Očekávejte dojezd v reálném světě blíže k 31 mil. Využitím výhody nižších nákladů na jízdu v elektrickém režimu (5–10 pencí na míli) a zlepšení celkové účinnosti elektrického vozidla (EV) , mohou rodiny ušetřit značné peníze na dojíždění.

Land Rover uvádí spotřebu paliva až 188,3 mpg. Chcete-li však dosáhnout čehokoli blízkého této proklamované ekonomice, jízda v e-režimu s nulovými emisemi pravidelně je nutné. Samozřejmě, pokud jezdíte převážně po dálnici a potřebujete po většinu jízdy využívat spalovací motor (ICE), výhoda jízdy v plug-in hybridním EV se podstatně sníží a náklady na automobilismus se zvýší!

Chcete-li využít výhod elektrického řízení , mít plně nabitou baterii EV je nezbytností. Sport PHEV lze nabíjet až 32 kW DC nabíjení:0-80 %:30 minut. Mějte na paměti, že ne všechna elektrická auta do zásuvky jsou schopné stejnosměrného rychlého nabíjení. S největší pravděpodobností se ve většině případů bude EV nabíjet přes noc doma (AC nabíjení).

My v e-zoomed pro domácí nabíjení doporučujeme použít speciální nabíječku EV. Jednofázová nabíječka easee EV je dobrým příkladem. PHEV lze nabít až na 80 % za něco málo přes 2 hodiny. Plug-in elektrické SUV obsahuje 7 kW palubní nabíječku EV.

K nabíjení EV také doporučujeme „doplňování“. . Takto lze elektrické míle využívat častěji a pravidelné doplňování baterie EV je prospěšné pro dlouhodobé zdraví baterie EV. Land Rover nabízí záruku 6 let nebo 60 000 mil.

Pokud jde o výkon, pohon všech kol Land Rover Discovery Sport P300e PHEV je slušný. EV spojuje 1,5litrový (3válcový) zážehový spalovací motor s elektromotorem. Navzdory velikosti a hmotnosti (2 168 kg) EV je zrychlení dobré:0-60 mph za 6,2 sekundy a maximální rychlost 130 mph (maximální výkon:309 HP/točivý moment:540 Nm). Disk je propracovaný a v e-režimu kvalita jízdy je ještě lepší a tišší!

EV má co nabídnout z hlediska praktičnosti. Pro začátek je pětimístná vnitřní kabina prostorná a kvalitní. Všem cestujícím je k dispozici dostatek místa pro hlavu a nohy a výhled z vozidla je dobrý. Sedadlo řidiče je navíc dobře umístěno, což umožňuje „snadno ovladatelný“ zážitek z velkého rodinného SUV. Pokud jde o zavazadlový prostor, EV nabízí až 963 l, což je jistě velmi velkorysé.

EV má v nabídce dobrou úroveň standardní sady, která zahrnuje:Pivi Pro s připojenou navigací, Android Auto, Apple CarPlay, 10″ dotykovou obrazovku, rozpoznávání dopravních značek a adaptivní omezovač rychlosti, asistent pro jízdu v jízdním pruhu, zadní kameru, adaptivní tempomat, kontrolu stability proti náklonu, dynamickou kontrolu stability, elektricky ovládané dveře zavazadlového prostoru, bezklíčový přístup a další.

Pro řidiče služebních vozů je tu další výhoda nižší Věcná výhoda (BiK-11 %) daňová sazba vzhledem k nižším emisím z výfuku u PHEV (38 g CO2/km). U varianty s konvenčním spalovacím motorem dosahují výfukové emise až 211 g CO2/km. Mějte na paměti, že čím nižší jsou emise z výfuku, tím méně je znečištěná kvalita místního ovzduší a v režimu EV jsou emise z výfuku nulové.

EV je vhodný jak pro rodiny, tak pro řidiče firemních vozů. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK) pro elektromobily. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení  je dobré pro životní prostředí a peněženku. 

Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV)  pomocí e-přiblížení  za velmi konkurenční ceny!

PROS CONS Praktické a prostorné Dostupné alternativy levnějšího rodinného SUV Pohodlná jízda a dobré terénní schopnosti Sedm sedadel není volitelnou možností pro variantu PHEV Provoz v elektrickém režimu je levný Omezený elektrický dojezd

Galerie

Land Rover Discovery Sport Plug-In Hybrid:Průvodce nákupem majitele Spojeného království

Land Rover Discovery Sport Plug-In Hybridní SUV (kredit:JLR)

Na první pohled Typ EV:Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV)Typ karoserie:SUVPzásuvné auto Grant (PiCG):Není k dispozici Motor:Elektrický/benzín Dostupné ve Velké Británii:Ano Varianty (3 možnosti) Discovery Sport Urban Edition (od 51 110 GBP)Discovery Sport R-Dynamic HSE (od 52 285 GBP)Discovery Sport R-Dynamic SE (od 54 865 GBP) Baterie a emise EV Typ baterie EV:Lithium-iontová Kapacita baterie EV:K dispozici v jedné velikosti baterie:15 kWhNabíjení:32 kW DC nabíjení:0%-80%:30 minut. Palubní nabíječka:7 kW AC (0 %-100 %:2 hodiny 12 minut) Nabíjecí port:Typ 2EV Typ kabelu:Typ 2 Výfukové potrubí Emise:38 – 34 g (CO2/km) EV Záruka na baterii:6 let nebo 60 000 mil Průměrné náklady na zbytkové nabíjení> Čistá kapacita baterie:12,4 kWh£3,27Čistá kapacita baterie:16,7 kWh£4,40Čistá kapacita baterie:26,6 kWh£7,01Čistá kapacita baterie:30,0 kWh£7,91Čistá kapacita baterie:39,2 kWh£10,33Čistá kapacita baterie:50 kWh£10,33KWh baterie. čistá kapacita :50,0 kWh £ 13,18 Čistá kapacita baterie :64,0 kWh £ 16,86 Čistá kapacita baterie :71,0 kWh £ 18,71 Čistá kapacita baterie :77,0 kWh £ 20,29 Čistá kapacita baterie :90,0 kWh 0 £ 23,7 Čistá kapacita baterie :2 kWh £ 26,35 Čistá kapacita baterie :112,0 kWh £ 29,51 Čistá kapacita baterie :120,0 kWh £ 31,62 Čistá kapacita baterie :130,0 kWh £ 34,26
  • Poznámka 1:Průměrné náklady na elektřinu pro domácnosti ve Spojeném království se liší v závislosti na regionu, dodavateli a typu používané energie. Průměr pro Spojené království je 26,35 p/kWh.
  • Poznámka 2:Ne všichni výrobci EV zpřístupňují údaje o čisté kapacitě baterie EV a v řadě případů inzerovaná kapacita baterie EV neuvádí, zda se jedná o hrubou nebo čistou kapacitu. Obecně platí, že využitelná kapacita baterie EV je mezi 85 % až 95 % hrubé dostupné kapacity. Nejlepší je nabíjet EV přes noc, kdy jsou ceny nejnižší.
Doby nabíjení (přehled) Pomalé nabíjení AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SOC) Rychlé nabíjení AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Rychlé nabíjení AC (43 kW):0 – 80 %:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EVREP50) DC kW+):0-80%:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC)Ultra rychlé nabíjení DC (150 kW – 350 kW):0-80 %:20 minut až 40 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Tesla Supercharger DC (120 kW – 0-80 % v závislosti na velikosti:2:50 kW):baterie a SoC)
  • Poznámka 1:SoC:stav nabití
Rozměry Výška (mm):1727Šířka (mm):2069Délka (mm):4597Rozvor (mm):2741Otočný kruh (m):12,3Zavazadlový prostor (L):963 P300e AWD Automatic PHEV Kapacita baterie EV:15 kWh Dojezd čistého elektrického proudu (WLTP):35 – 37 mil Spotřeba elektrické energie (Wh/km):209,6 Spotřeba paliva (mpg):166,2 – 188,3 Nabíjení:32 kW DC nabíjení:0 %-80 %:30 minut. Palubní nabíječka:7 kW AC (0%-100%:2 hodiny 12 minut) Nejvyšší rychlost:130 mph 0-60 mph:6,2 sekundy Pohon:Pohon všech kol (AWD)Elektrický motor (kW):N/AMax Výkon (HP):309Točivý moment (Nm):540 Převodovka-5EUla:Automatická převodovka:5EUla Doors (kg):2 168Barvy:12 NCAP Hodnocení bezpečnosti:Pět hvězdiček

Při e-přiblížení  vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou  ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.

Vybrané články

Vybrané produkty