Škoda Auto a.s., častěji označovaná jako Škoda, má sídlo v České republice. Zakladatelé Škodovky Václav Laurin a Václav Klement se zpočátku zabývali výrobou jízdních kol a motocyklů. Postupem času přešli na nákladní automobily a nakonec na automobily a v roce 1925 založili Škodu.
Od roku 1948 byla společnost státní. V roce 1991 zahájila společnost částečnou privatizaci a v roce 1994 se stala součástí německé automobilové skupiny Volkswagen AG. V roce 2000 se společnost stala stoprocentně vlastněnou dceřinou společností Volkswagen. Značka Škoda od té doby ušla dlouhou cestu. Vozy Škoda se nyní prodávají ve více než 100 zemích s více než 1,25 milionu prodaných kusů ročně po celém světě.
Škoda se zavázala ke strategii elektrifikace. Citigo-e IV bylo první plně elektrické vozidlo značky Škoda. Knihy objednávek tohoto BEV byly otevřeny v prosinci 2019. Prodej vozu Citigo-e IV EV byl ukončen v roce 2020. Od té doby Škoda uvedla na trh řadu elektromobilů. Společnost má v současné době následující bateriová elektrická vozidla (BEV) a plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV) :
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Rodinný vůz Škoda Octavia se vyrábí od roku 1996. V současnosti jde o čtvrtou generaci modelu. Octavia se od svého představení dobře prodávala, prodalo se jí více než pět milionů vozů. Čtvrtá generace Octavie byla představena v Praze v listopadu 2019. Dodávky byly zahájeny v roce 2020. Škoda Octavia je k dispozici také jako plug-in hybridní elektromobil (PHEV) .
Škoda Octavia hatchback je již delší dobu oblíbeným rodinným vozem, zejména u těch, kteří si potrpí na cenovou dostupnost. S uvedením varianty PHEV se nabídka hatchbacku Škoda stala ještě přesvědčivější. Jízda s PHEV v bezemisním elektrickém režimu je levnější ve srovnání s benzínovým nebo naftovým motorem. V závislosti na nákladech na nabíjení jízda elektromobilem bude stát 5 až 10 pencí za míli.
Škoda Octavia hatchback plug-in hybrid má 13 kW palubní baterii EV, která je pro PHEV v tomto cenovém segmentu zcela typická. Výrobce uvádí dojezd EV až 41 mil (certifikováno WLTP). I po úpravě pro jízdu v reálném světě by elektromobil měl být schopen dosáhnout až 35 mil, což je přiměřeně dobré ve srovnání s jinými plug-in hybridními elektrickými vozidly.
Mějte na paměti, že většina rodinných výletů je na krátké vzdálenosti, tj. do školy, do obchodu s potravinami, na nákupy atd. Průměrná vzdálenost ujetá za den ve Spojeném království je 30 mil (2/3 motoristé), takže dojezd na elektřinu až 35 mil je více než dostačující k využití výhod čistě elektrického pohonu.
Dokonce i pro ty, kteří jezdí do práce, jízda v elektrickém režimu funguje dobře, protože elektromobil lze nabíjet doma i v práci (nabíjení EV na pracovišti)! Pro víkendové výlety lze použít benzínový motor na delší jízdu.
Využití dojezdu EV bude také vyžadovat vštěpování si zvyku nabíjet EV pravidelně, což je opět stejně snadné jako nabíjení smartphonu. My v e-zoomed odrazovat od používání domácí 3-pinové zástrčky pro nabíjení elektromobilu. Přístup „doplňování“ k nabíjení pomůže zlepšit celkovou účinnost elektrického vozidla a také zlepší dlouhodobou údržbu palubní baterie EV. Škoda nabízí záruku 8 let nebo 100 000 km.
PHEV není kompatibilní se stejnosměrným nabíjením (většina PHEV není) a má zabudovanou 3,6 kW nabíječku. PHEV lze plně nabít za 3,5 hodiny. Použití 3-PIN zásuvky zabere až 5 hodin. V každém případě jsme na e-zoomed doporučujeme nabíjet elektromobil přes noc, kdy jsou sazby za elektřinu levnější. Samozřejmě také podporujeme používání zelené energie k nabíjení EV!
Navíc jízda v elektronickém režimu zlepšuje efektivitu vozidla, tj. snižuje náklady na jízdu! Škoda tvrdí, že PHEV má spotřebu paliva až 284,1 mpg. Reálná ekonomika bude jistě nižší, ale podstatně lepší ve srovnání s konvenční variantou s vnitřním spalováním (ICE) (52,6 mpg).
Ačkoli elektromobil Octavia do zásuvky nepřinese ‚zrychlení Ferrari‘, PHEV nabízí slušný výkon, odpovídající tomuto typu rodinného vozu. Benzinový motor 1,4 l TSI iV (4válce) je spárován s elektromotorem. Elektrický vůz do zásuvky dokáže zrychlit z 0-62 mph za 7,7 sekundy.
Nejvyšší rychlost EV je 137 mph. Celkový výkon systému je až 245 k a točivý moment 250 Nm. Určitě vhodné pro jízdu po městě i na dálnici. Samozřejmě mějte na paměti, že elektromobil těží také z okamžitého točivého momentu .
Praktičnost je silnou stránkou Octavie PHEV. Vozidlo nabízí velkorysý vnitřní prostor pro cestující na předních i zadních sedadlech, včetně místa pro nohy a hlavu. EV je určitě pohodlné. Zavazadlový prostor se zmenšil kvůli umístění palubní baterie EV. Přesto je v nabídce objem nákladu až 450 l!
Pro řidiče firemních vozů je tu další výhoda nižších daňových výhod (BiK-8 %) vzhledem k nižším výfukovým emisím PHEV (36 g CO2/km) ve srovnání s variantou s konvenčním spalovacím motorem (ICE) (157 g CO2/km). Plug-in elektromobil nesplňuje podmínky pro grant britské vlády na plug-in car grant (PiCG).
Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku. Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) pomocí e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Škoda Octavia Plug-In Hybrid Hatchback (kredit:Škoda)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
