Pravděpodobně to již víte, ale vaše vozidlo bez baterie jednoduše nenastartuje. Víte však, co se děje uvnitř baterie, abyste mohli nastartovat motor, spustit hudbu a zapnout stěrače za deštivého dne? Pokud ne, jste na správném místě!
Pojďme se podívat na to, jak funguje vaše autobaterie, a také jak ji nastartovat, pokud selže, a různé typy dostupných autobaterií.
Co dělá autobaterie?
Mnoho autobaterií je označováno jako SLI baterie. SLI znamená startování, osvětlení a zapalování, protože všechny tyto komponenty využívají energii uloženou v baterii. Jak to tedy všechno dělá? Pojďme to rozebrat:
- Olověné autobaterie má kladný a záporný pól. Jsou připojeny k vozidlu a vysílají tok elektronů k napájení startéru, světlometů, stěračů a dalších elektrických součástí.
- Uvnitř olověné baterie jsou malé jednotky produkující energii nazývané články. Kolik článků je v autobaterii? Šest! Každý článek může produkovat přibližně dva volty energie, celkem ~12,6 voltů.
- Každý článek obsahuje dvě elektrody:kladnou elektrodu (katodu) a zápornou elektrodu (anodu). Elektrody jsou ponořeny do roztoku elektrolytu, obvykle směsi kyseliny sírové a destilované vody, což umožňuje proudění iontů mezi elektrodami.
- Když je zapnuté zapalování auta, alternátor vyrábí elektřinu a dobíjí baterii.
- Během tohoto procesu alternátor přeměňuje mechanickou energii z motoru na elektrickou energii, která se používá k doplňování chemických reakcí v baterii.
- Když se auto nastartuje, baterie se vybije a poskytne rázovou vlnu elektrické energii do startéru, který nastartuje motor.
- Baterie také napájí další elektrické součásti ve vozidle, jako jsou světla, rádio, klimatizace a různé senzory.
- Kapacita baterie se měří v ampérhodinách, což udává množství nabití, které je baterie schopna dodat za určitou dobu.
- Postupem času může autobaterie ztratit svou kapacitu v důsledku chemických reakcí a přirozeného opotřebení, což případně vyžaduje výměnu.
Víme, že je to pravděpodobně mnohem více podrobností, než jste chtěli vědět, ale nyní víte, proč je baterie tak důležitá.
Jak nastartovat autobaterii
Pokud vaše baterie selže, je dobré vědět, jak ji nastartovat, abyste se dostali zpět na cestu. Chemická reakce v baterii je zcela vratná, a proto můžete baterii nastartovat, když máte vybitou baterii. Potřebujete osvěžení? Zde jsou kroky:
- Najděte si spolujezdce, který je ochoten pomoci vám nastartovat baterii.
- Požádejte druhého řidiče, aby zaparkoval své vozidlo co nejblíže k vašemu vozidlu, aby se zajistilo, že startovací kabely dosáhnou na svorky baterie na obou vozidlech.
- Ujistěte se, že jsou obě vozidla vypnutá a klíčky jsou vyjmuty ze zapalování.
- Popadněte startovací kabely. Ve většině případů je kladný kabel červený, zatímco záporný kabel je černý. Připojte kladnou svorku ke kladnému pólu (+) vybité baterie. Poté připojte druhý konec kladného kabelu ke kladnému pólu na pracovní baterii. Tento postup opakujte pro záporný kabel a svorku (-).
- Nastartujte vozidlo s dobrou baterií a nechte jej několik minut běžet naprázdno.
- Pokuste se nastartovat vozidlo s vybitou baterií. Jakmile se spustí, nechte jej několik minut běžet, aby se baterie nabila.
- Odpojte startovací kabely v opačném pořadí, v jakém byly připojeny. Začněte záporným (-) pólem vybité baterie, poté záporným (-) pólem pracovní baterie, poté kladným (+) pólem funkční baterie a nakonec kladným (+) pólem vybité baterie.
- Jeďte autem a dále nabijte baterii.
Různé typy autobaterií
V závislosti na vozidle, které řídíte, můžete mít kteroukoli z těchto doporučených baterií:
- Olovnaté: Většina baterií SLI jsou olověné baterie. Jak již bylo zmíněno, tyto baterie používají šest sériově zapojených článků, které poskytují 12voltový systém. Olověné baterie, známé pro svou cenovou dostupnost a spolehlivost, jsou tradiční volbou pro většinu vozidel.
- Lithium-iontové: Většina plug-in hybridních a plně elektrických vozidel používá lithium-iontové baterie složené z více lithium-iontových článků. Tato možnost má tendenci nabízet lepší účinnost, vyžaduje méně údržby a poskytuje delší životnost než olověné baterie. Obvykle jsou však dražší než olověné baterie.
- Absorbed Glass Matt (AGM): Baterie AGM je olověná baterie, která využívá podložku ze skelných vláken mezi každou deskou, která absorbuje a drží chemický roztok baterie. Obvykle poskytují větší odolnost, startovací sílu a dlouhou životnost než tradiční olověné baterie, ale jsou obecně dražší.
Navštivte místního Jiffy Lube pro jakoukoli potřebu baterie do auta
Pokud zaznamenáte pomalé protáčení motoru, tlumené světlomety, problémy s elektrickými součástmi vašeho vozidla nebo jiné příznaky, měli byste nechat baterii otestovat. Své vozidlo můžete přivézt do Jiffy Lube, kde vyškolený technik zkontroluje a otestuje vaši baterii a na základě výsledků kontroly doporučí vhodné služby údržby baterie. Pokud je potřeba vyměnit baterii, tým servisního střediska vaši starou baterii vyjme a recykluje a nahradí ji novou, která splňuje nebo překračuje doporučení výrobce. Navíc, kdykoli přijedete se svým vozidlem na výměnu oleje Jiffy Lube Signature Service®, provedeme kontrolu údržby baterie, abychom zajistili, že vaše vozidlo bude blikat, troubit a svítit po mnoho kilometrů.
POZNÁMKA:Ne všechny služby jsou nabízeny ve všech servisních střediscích Jiffy Lube. Zavolejte prosím předem nebo se podívejte na jiffylube.com, abyste se ujistili, že služba je dostupná v pobočce Jiffy Lube ve vašem okolí.
