I když *můžete* být schopni jet na krátkou vzdálenost, je to riskantní a závisí na závažnosti selhání těsnění hlavy. Zde je důvod:
* Přehřívání: Toto je nejbezprostřednější a nejzávažnější nebezpečí. Prasklé těsnění hlavy ohrožuje těsnění mezi chladicí kapalinou a spalovací komorou. To může vést k úniku chladicí kapaliny do válců, což způsobí rychlé přehřátí motoru a potenciální deformaci hlavy válců nebo prasknutí bloku motoru. To je katastrofální porucha motoru.
* Kontaminace olejem: Chladicí kapalina může unikat do motorového oleje, zředit jej a zničit jeho mazací vlastnosti. To vede ke zvýšenému opotřebení motoru a možnému zadření.
* Ztráta komprese: Spalovací plyny mohou unikat do chladicího systému, snižovat výkon motoru a způsobovat další škody.
* Bílý kouř: Pravděpodobně si všimnete bílého kouře vycházejícího z výfuku, což je jasná známka prasklého těsnění hlavy.
Stručně řečeno, doba, kterou můžete jet s prasklým těsněním hlavy, je co nejkratší . Nechte své auto okamžitě odtáhnout k mechanikovi. Náklady na opravu budou mnohem nižší než náklady na výměnu poškozeného motoru.
