Musíte použít palubní vzduchový kompresor vozidla nebo kompatibilní externí vzduchový kompresor určený pro tento specifický typ odpružení. Nesprávné nafouknutí systému může vést k:
* Přeinflace: Mohlo by dojít k prasknutí vzduchových pružin nebo poškození jiných součástí.
* Podinflace: To bude mít za následek špatnou kvalitu jízdy a ovladatelnost.
* Poškození systému: Zanesení nečistot do systému může vést k netěsnostem a selhání kompresoru.
Správný postup údržby systému vzduchového odpružení vždy vyhledejte v uživatelské příručce nebo u kvalifikovaného mechanika.