1. Shromážděte své zásoby:
* Nová kapalina posilovače řízení: Použijte správný typ doporučený ve vaší uživatelské příručce. Dexron II nebo III ATF (kapalina pro automatickou převodovku) se běžně používá ve vozidlech této doby. Zkontrolujte svůj manuál, abyste si byli naprosto jisti.
* Cesta: Užitečná je flexibilní nálevka s dlouhým výtokem.
* Odkapávací miska: Dostatečně velký, aby pojal několik litrů tekutiny.
* Klíč: Velikost potřebná k odstranění vypouštěcí zátky kapaliny posilovače řízení (obvykle 10mm nebo 13mm zásuvka, ale podívejte se do uživatelské příručky).
* Jack and Jack Stojany (volitelné, ale doporučené): Díky tomu je přístup jednodušší a bezpečnější.
* Rukavice: K ochraně rukou před tekutinou.
* Hádry nebo ručníky: Pro čištění rozlitých látek.
* Nový uzávěr nádržky na kapalinu (volitelné): Pokud je ta vaše prasklá nebo poškozená.
2. Připravte vozidlo:
* Zaparkujte na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
* Pokud používáte zvedák, bezpečně zvedněte přední část vozidla a zajistěte jej na stojanech pro zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Vyhledejte nádržku kapaliny posilovače řízení. Obvykle se jedná o plastovou nádrž v blízkosti motoru.
* Najděte vypouštěcí zátku kapaliny posilovače řízení. To je obvykle na spodní straně čerpadla posilovače řízení nebo převodovky. Váš návod k obsluze bude mít schéma.
3. Vypusťte starou tekutinu:
* Sejměte víčko nádržky kapaliny posilovače řízení.
* Umístěte vypouštěcí vanu pod vypouštěcí zátku.
* Opatrně uvolněte a vyjměte vypouštěcí zátku. Stará tekutina vyteče, takže se připravte na trochu nepořádku. Nechte zcela odkapat.
* Po vypuštění vraťte vypouštěcí zátku zpět a pevně ji utáhněte.
4. Naplňte nádrž:
* Přidejte do nádržky novou kapalinu posilovače řízení. Správnou kapacitu naleznete v uživatelské příručce. Nepřeplňujte. Nádrž má obvykle značky označující rysky minimální a maximální náplně.
* Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Tím cirkuluje kapalina systémem.
* Několikrát otočte volantem zcela z jednoho do druhého. To pomáhá procházet novou tekutinou celým systémem. Otáčejte jím pomalu, aby nedošlo k přetížení čerpadla.
* Zkontrolujte hladinu kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Doplňte to na "plnou" čáru.
* Vypněte motor.
5. Zkontrolujte netěsnosti:
* Pečlivě zkontrolujte oblast kolem čerpadla posilovače řízení a hadic, zda neuniká.
6. Vyčistit:
* Starou kapalinu posilovače řízení řádně zlikvidujte. Ověřte si v místních předpisech správnou likvidaci použitých automobilových kapalin.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do uživatelské příručky: To je zásadní. Přesné umístění součástí, typ kapaliny a kapacita se budou mírně lišit v závislosti na konkrétním modelu a úrovni výbavy vašeho Suburbanu.
* Bezpečnost především: Při práci pod vozidlem vždy používejte správná bezpečnostní opatření.
* Typ tekutiny: Použití nesprávné kapaliny může poškodit váš systém posilovače řízení. Zkontrolujte si v příručce specifikovaný typ.
* Obtížnost: Pokud je vám práce na vozidle nepříjemná nebo si nejste jisti jakýmkoliv krokem, je nejlepší svěřit to kvalifikovanému mechanikovi.
Tato příručka poskytuje obecný přehled. Konkrétní pokyny a bezpečnostní informace vždy najdete v uživatelské příručce vašeho Chevy Suburban z roku 1987. Pamatujte, že je to potenciálně chaotická práce, takže buďte připraveni.
