Pokud máte problémy se spojkou, například:
* Pedál spojky: To pravděpodobně indikuje vzduch v hydraulickém systému nebo problém s hlavním nebo podřízeným válcem. Odvzdušnění systému je prvním krokem.
* Nízký spojkový pedál nebo žádná spojka: To také ukazuje na problém s hydraulikou – nedostatek kapaliny, netěsnost v systému (hlavní nebo pomocný válec) nebo vadný pomocný válec.
* Prokluzování spojky: To obvykle znamená, že kotouč spojky je opotřebovaný a vyžaduje výměnu. Je to vážnější problém a vyžaduje odbornou pozornost.
* Přetažení spojky: To je také problém typicky související s hydraulickým systémem nebo samotnou spojkou.
Co *můžete* dělat:
1. Zkontrolujte hladinu spojkové kapaliny: Nádržka je obvykle umístěna v blízkosti hlavního válce (pod kapotou). Nízká hladina kapaliny indikuje netěsnost někde v systému. Doplňte POUZE brzdovou kapalinou DOT 3. Nikdy nemíchejte druhy tekutin.
2. Odvzdušněte hydraulický systém spojky: Tím se odstraní vzduchové bubliny, které mohou narušovat chod systému. To se nejlépe provádí s pomocníkem, pomocí klíče na odvzdušňovacím ventilu u pomocného válce (umístěného na převodovce). Existuje mnoho online návodů, které ukazují, jak správně odvzdušnit systém spojky. Vizuální pokyny najdete na YouTube vyhledáním výrazu „bleeding a connector system“.
3. Kontrola netěsností: Pečlivě zkontrolujte hlavní válec, vedení vedoucí od hlavního válce k pomocnému válci a samotný pomocný válec, zda nevykazují známky netěsnosti.
Pokud odvzdušnění systému problém nevyřeší nebo pokud zaznamenáte prokluzování nebo tažení spojky, pravděpodobně budete potřebovat odbornou pomoc. Výměna spojky je významná práce vyžadující specializované nástroje a znalosti. V těchto situacích je nejlepším řešením vzít své Fiero ke kvalifikovanému mechanikovi. Pokus o výměnu spojky bez zkušeností může mít za následek další poškození.
