* Žádný centrální registr: Údaje o registraci vozidel jsou zpracovávány na státní úrovni a neexistuje žádná národní databáze, která by konkrétně sledovala tuto kombinaci funkcí.
* Odstranění a export: Mnoho vozů je časem vyřazeno nebo vyvezeno, což znemožňuje přesné účetnictví.
* Soukromé prodeje: Auta se prodávají soukromě, mimo oficiální ohlašovací kanály.
* Úpravy: Některá auta mohou být upravena do té míry, že je nelze snadno identifikovat jako originální modely IROC-Z.
Mohli byste se pokusit získat odhad tím, že se podíváte na výrobní čísla kabrioletu IROC-Z z roku 1987 a poté kvalifikovaně odhadnete míru přežití, ale stále by to byla přinejlepším hrubá aproximace. Webové stránky specializující se na klasické oceňování aut by mohly nabídnout nějaké vodítka na základě jejich analýzy trhu, ale neměly by přesné údaje.
