* Ucpaný nebo omezený průchod oleje: Nejpravděpodobnější viník. V bloku motoru je průchod, který přivádí olej do vahadel. Sediment, kal nebo kus trosek by mohly blokovat průchod na levé straně. To je zvláště pravděpodobné, pokud má motor vysoký počet najetých kilometrů nebo nemá pravidelnou údržbu.
* Vadný nebo částečně zablokovaný konektor galerie oleje: Tyto zátky utěsňují olejové kanály. Pokud je některá poškozena nebo částečně zablokována na levé straně, bude průtok oleje omezen.
* Problém s olejovým čerpadlem: I když je to méně pravděpodobné, pokud se na pravé straně dostává olej, slabé nebo selhávající olejové čerpadlo nemusí mít dostatečný tlak, aby vytlačilo olej omezenými průchody na levé straně. Mohlo by to dodávat dostatek oleje vpravo, ale ne dost, aby překonalo ucpání vlevo.
* Rozbité nebo poškozené vedení oleje: I když je to méně běžné, problémem může být poškozené olejové vedení napájející tuto konkrétní stranu. To je méně pravděpodobné, pokud problém vidíte pouze na jedné straně rockerů.
* Nesprávná instalace zvedáku: Zatímco jste vyměnili zvedáky, je možné, že jeden nebo více je nesprávně nainstalováno na levé straně a nějak brání toku oleje *lokálně* kolem těchto zvedáků. To je méně pravděpodobné, vezmeme-li v úvahu vaše tvrzení, že samotné tyče a zvedáky jsou čisté, což naznačuje, že olej se dostává do oblasti, ale není správně distribuován.
Kroky odstraňování problémů:
1. Kontrola tlaku oleje: Nejprve zkontrolujte, zda máte dostatečný tlak oleje. Nízký tlak ukazuje na čerpadlo nebo jiný závažný problém.
2. Vizuální kontrola: Pečlivě zkontrolujte olejové kanály vahadel shora a pokud možno vizuálně zkontrolujte olejové kanály (může vyžadovat odstranění součástí). Hledejte jakékoli známky zablokování nebo úlomků.
3. Sejměte kryt ventilu (levá strana): Důkladné prozkoumání otvorů pro přívod oleje k hřídeli vahadla může odhalit ucpání. Věnujte zvýšenou pozornost případným omezením.
4. Odborná pomoc: Pokud vám demontáž součástí motoru nevyhovuje, předejte to kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje a odborné znalosti k diagnostice a opravě problému, případně pomocí tlakového testu k přesnému určení zablokovaných galerií.
Je důležité to okamžitě řešit. Provoz motoru s nedostatečným mazáním může vést ke katastrofálnímu poškození motoru.