* Snížený výkon motoru: Toto je často nejvýraznější příznak. Motor se snaží dýchat, protože výfukové plyny nemohou správně unikat. Pocítíte výraznou ztrátu zrychlení a celkového výkonu. Auto se může zdát pomalé nebo váhavé.
* Nízká spotřeba paliva: Protože motor pracuje intenzivněji, spotřebuje více paliva k dosažení stejných výsledků. Pravděpodobně zaznamenáte pokles v mílích na galon.
* Vynechání zapalování: Ucpaný měnič může způsobit protitlak, který vede k vynechání zapalování motoru. To se může projevit jako hrubý volnoběh, škubání nebo prskající motor.
* Zápach z výfuku: Výfukové plyny mohou mít silnější, štiplavější zápach, potenciálně páchnoucí jako zkažená vejce (kvůli sloučeninám síry) nebo obecný chemický zápach. Katalyzátor totiž nezpracovává správně výfuk.
* Kontrola kontrolky motoru: Téměř jistě se rozsvítí kontrolka motoru vozu. Skener kódu OBD-II může přesněji určit problém.
* Hlasitý hluk výfuku: V některých případech může silně ucpaný měnič způsobit chrastění nebo drnčení z výfukového systému.
Je důležité si uvědomit, že některé z těchto příznaků mohou být způsobeny jinými problémy, ale pokud se jich objeví několik společně, je ucpaný katalyzátor silně podezřelý. Ignorování problému může vést k dalšímu poškození motoru, proto je nejlepší jej co nejdříve nechat zkontrolovat mechanikem.
