Drobné problémy:
* Pomalé zrychlení: Motor může pomalu reagovat na sešlápnutí plynového pedálu, takže akcelerace bude váhavá a méně výkonná.
* Váhání nebo klopýtnutí: Motor může při zrychlování váhat nebo klopýtat, což vede k trhavým pohybům.
* Kontrola kontrolky motoru: Nefunkční ETS pravděpodobně spustí kontrolku motoru, což znamená, že problém vyžaduje pozornost.
* Snížená spotřeba paliva: Neefektivní ovládání plynu může vést k vyšší spotřebě paliva.
Vážné problémy:
* Ztráta zrychlení: V závažnějších případech může vozidlo zcela ztratit akceleraci, takže řidič nemůže zrychlit nebo předjíždět jiná vozidla. To je extrémně nebezpečné zejména na dálnicích nebo v rušném provozu.
* Náhlé nechtěné zrychlení: Špatně fungující systém ETS by mohl způsobit neočekávané zrychlení motoru, což by vedlo ke ztrátě kontroly a potenciálně k havárii. Toto je vzácný, ale extrémně závažný režim selhání.
* Zastavení motoru: Motor se může neočekávaně zastavit, zejména při nízkých rychlostech nebo volnoběhu, což může způsobit ztrátu posilovače řízení a brzdového asistenta (v závislosti na konstrukci vozidla).
* Režim pomalého pohybu: Některá vozidla přejdou do „kulhavého režimu“, když ETS detekuje problém, čímž výrazně sníží výkon motoru, aby se zabránilo dalším škodám. I když je bezpečnější než úplné selhání, stále omezuje funkčnost vozidla.
Konkrétní důsledky poruchy ETS do značné míry závisí na povaze poruchy, značce a modelu vozidla a bezpečnostních systémech integrovaných do vozidla. Je velmi důležité, aby všechny problémy související s ETS byly co nejdříve diagnostikovány a opraveny kvalifikovaným mechanikem, aby se předešlo nehodám a zajistil se bezpečný provoz vozidla.
