Zde je obecný přehled. Konkrétní kroky a specifikace točivého momentu se mohou mírně lišit, takže vždy nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Pontiac Grand Am 2002. Příručka Haynes nebo Chilton je dobrá investice.
Nástroje, které budete potřebovat:
* Jack a jack stojany: Pro bezpečnost naprosto zásadní. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Pro zajištění ostatních kol.
* Utahovák: K odstranění kola.
* Kompresor vzpěry: To je nezbytné pro bezpečné stlačení pružiny vzpěry. Nepokoušejte se o to bez jednoho; pružina je pod obrovským tlakem a může způsobit vážné zranění.
* Sada klíčů a nástrčných klíčů: Pro různé šrouby a matice budou potřeba různé velikosti. Sada ráčen práci výrazně usnadní.
* Petrakční olej (PB Blaster nebo podobný): Pomáhá uvolnit zrezivělé šrouby.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utahování šroubů podle specifikací výrobce.
* Nová sestava vzpěry: Ujistěte se, že máte správnou náhradní vzpěru pro vaše vozidlo.
* Ochranné brýle a rukavice: Chraňte se před zraněním.
Obecné kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte zadní kola klíny. Použijte zvedáky k bezpečnému zvednutí přední části vozu, podepřete rám v blízkosti vzpěry.
2. Vyjměte kolo: Odstraňte matice a sejměte kolo.
3. Odpojte brzdový třmen: Použijte vhodný klíč k odstranění upevňovacích šroubů třmenu a opatrně podepřete třmen drátem nebo bungee šňůrou, aby nevisel a nepoškodil brzdové vedení. Nenechte brzdové vedení viset.
4. Odpojte otočnou tyč: Pomocí klíče odpojte kyvné spojení od vzpěry.
5. Odpojte senzor ABS (je-li použit): Opatrně odpojte kabel snímače ABS od vzpěry, pokud jím váš model disponuje.
6. Odstraňte šroub mezi vzpěrou a kloubem: Obvykle se jedná o velký šroub spojující vzpěru s čepem řízení. Může být nezbytný penetrační olej.
7. Demontujte matici horní vzpěry: Pomocí klíče odstraňte velkou matici, která drží vzpěru ke karoserii vozidla (obvykle pod kapotou). Možná budete muset během tohoto kroku podepřít vzpěru jednou rukou.
8. Stlačte pružinu vzpěry: Tady je kompresor vzpěry naprosto nezbytný. Opatrně stlačte pružinu podle pokynů pro váš konkrétní kompresor. To vám umožní vyjmout sestavu vzpěry.
9. Demontujte sestavu vzpěry: Opatrně vyjměte vzpěru z vozidla.
10. Nainstalujte novou sestavu vzpěry: S pružinou stlačenou pomocí kompresoru vzpěry nainstalujte novou sestavu vzpěry v opačném pořadí demontáže.
11. Vše znovu složte: Opatrně znovu nainstalujte vzpěru a ujistěte se, že je vše správně zarovnáno. Utáhněte všechny šrouby a matice výrobcem předepsaným momentem. To je důležité pro bezpečnost a správnou manipulaci.
12. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku a stojanů pro zvedáky a před úplným spuštěním se ujistěte, že je vše zajištěno.
13. Znovu nainstalujte kolo: Namontujte kolo a utáhněte matice.
Důležité poznámky:
* Nahlédněte do návodu k opravě: Tato příručka je obecný přehled. Konkrétní postupy a hodnoty točivého momentu se budou lišit v závislosti na vašem vozidle.
* Strut Compressor: Použití kompresoru vzpěry je z důvodu bezpečnosti nesmlouvavé.
* Specifikace točivého momentu: Utažení šroubů na správný moment je zásadní pro bezpečnost a správný provoz vozidla.
* Zarovnání: Po výměně vzpěry se důrazně doporučuje nechat provést seřízení geometrie kol, aby byla zajištěna správná manipulace a opotřebení pneumatik.
To je složitý úkol. Pokud vám některý z těchto kroků nevyhovuje, vezměte své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávně nainstalované vzpěry mohou vést k nebezpečným jízdním podmínkám a potenciálním nehodám.
