Jak vyměníte víčko rozdělovače na dodávce 94 Chevy G20?

Výměna víka rozdělovače na dodávce Chevy G20 z roku 1994 je poměrně jednoduchá práce, ale vyžaduje určitou péči, aby nedošlo k poškození víka nebo rotoru. Zde je návod krok za krokem:

Nástroje, které budete potřebovat:

* Nové víko rozdělovače a rotor: Nejlepší je vyměnit oba najednou, protože rotor se často opotřebovává podobně jako víčko.

* Zásuvkový klíč a zásuvky: K odstranění přídržného šroubu (pokud je použit) budete potřebovat správnou velikost. Často postačí jednoduchý klíč.

* Šroubovák (možná): Některé uzávěry rozdělovačů mají šrouby, které je drží na místě.

* Rukavice: Abyste měli ruce čisté.

* Klíč (možná): Pro uvolnění rozdělovače přidržte svorku, pokud je přítomna.

* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na čištění.

Postup:

1. Bezpečnost především: Než začnete, odpojte záporný (-) kabel baterie. Tím se zabrání náhodným elektrickým zkratům.

2. Vyhledejte distributora: Rozdělovač je obvykle umístěn na motoru, v blízkosti firewallu a připojen k zapalovací cívce. Je to válcová součástka, z níž vycházejí dráty.

3. Odstraňte vodiče: Opatrně vyjměte kabely zapalovací svíčky z víka rozdělovače. Věnujte zvýšenou pozornost pořadí, v jakém jsou připojeni. Před odstraněním je vyfoťte nebo vytvořte schéma, abyste zajistili správnou instalaci. Číslování vodičů je také dobrou praxí.

4. Odstraňte přidržovací svorku (pokud je přítomna): Některé G20 mají přidržovací svorku zajišťující distributor. Uvolněte tuto svorku pomocí příslušného klíče.

5. Sejměte uzávěr rozdělovače: Jakmile jsou vodiče odpojeny, jemně zvedněte víko rozdělovače. Někdy je tam malá spona nebo šroub, který zajišťuje uzávěr. Pokud ano, opatrně je odstraňte.

6. Vyjměte rotor (pokud jej vyměňujete): Rotor je obvykle držen na místě třením. Jemně jej vytáhněte přímo nahoru a z hřídele rozdělovače.

7. Nainstalujte nový rotor (pokud jej vyměňujete): Opatrně nasuňte nový rotor na hřídel rozdělovače. Ujistěte se, že je správně zarovnán.

8. Nainstalujte nový uzávěr distributora: Opatrně zarovnejte nový kryt rozdělovače na rozdělovač a ujistěte se, že správně sedí na rotoru a je v kontaktu se všemi svorkami. Pevně ​​jej zatlačte dolů, aby se usadil.

9. Znovu připojte vodiče zapalovací svíčky: Opatrně znovu připojte kabely zapalovací svíčky ke víku rozdělovače ve *přesném* pořadí, ve kterém jste je odstranili. Podívejte se na svůj diagram nebo obrázek. Zkontrolujte vše znovu!

10. Znovu připojte přidržovací svorku (je-li k dispozici): Pokud jste svorku rozdělovače odstranili, utáhněte ji.

11. Znovu připojte kabel baterie: Znovu připojte záporný (-) kabel baterie.

Důležité úvahy:

* Pořadí střelby: Pořadí střelby pro váš motor je zásadní. Pro ověření správného pořadí nahlédněte do uživatelské příručky nebo ze spolehlivého online zdroje. Nesprávné zapojení povede k vynechání zapalování nebo selhání nastartování motoru.

* Pozice rotoru: Před instalací uzávěru se ujistěte, že je rotor správně zarovnán s válcem číslo 1. To je nezbytné pro správné načasování zapalování.

* Opotřebení hřídele rozdělovače: Při výměně víka a rotoru zkontrolujte hřídel rozdělovače, zda není nadměrně opotřebován nebo poškozen. Pokud je opotřebovaný, nové díly nemusí správně fungovat. Opotřebená hřídel může vyžadovat odbornou péči.

Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu sami, je nejlepší vzít svou dodávku ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace může způsobit vážné poškození motoru. Před spuštěním motoru nezapomeňte vždy dvakrát zkontrolovat svou práci.