Zde je však *obecný* nástin procesu. Specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na přesném modelu a případných úpravách:
1. Bezpečnost především:
* Vypusťte chladivo: To je naprosto zásadní . K bezpečnému odstranění chladiva ze systému budete potřebovat AC regenerační/recyklační stroj. Vypouštění chladiva do atmosféry je nezákonné a škodlivé pro životní prostředí.
* Odpojte baterii: Tím se zabrání náhodným zkratům.
* Používejte ochranné brýle a rukavice: Ostré hrany a potenciální expozice chladivu vyžadují ochranu.
2. Přístup k výparníku:
To obvykle zahrnuje:
* Odstranění řídicího panelu: To je často časově nejnáročnější část. Vyžaduje odstranění různých ozdobných dílů, šroubů a případně i sloupku řízení (částečně nebo úplně, v závislosti na specifikách vašeho vozu). Podívejte se na podrobnou příručku obchodu.
* Odpojení komponent HVAC: To zahrnuje motor dmychadla, různé kanály a potenciálně jádro topení (v závislosti na blízkosti). Při odpojování všeho pořizujte snímky nebo si dělejte podrobné poznámky.
* Přístup ke skříni výparníku: Jakmile je palubní deska částečně nebo úplně odstraněna, budete muset najít a získat přístup ke skříni výparníku, která se obvykle nachází za palubní deskou.
3. Vyjmutí výparníku:
* Odpojte všechna vedení a elektrická připojení: To zahrnuje potrubí chladiva, odvodňovací potrubí a jakákoli teplotní čidla nebo jiné elektrické součásti připojené k výparníku.
* Vyjměte skříň výparníku: To často zahrnuje odstranění šroubů a svorek zajišťujících pouzdro. Počítejte s těsnými prostory a potenciálně těžko dostupnými spojovacími prvky.
* Vyjměte jádro výparníku z pouzdra: Jakmile je pouzdro odstraněno, opatrně vyjměte samotné jádro výparníku. Jedná se o jemnou součást a je třeba s ní zacházet opatrně, aby nedošlo k poškození.
4. Opětovná montáž:
Zpětná montáž je opačným postupem než demontáž. Nezapomeňte pečlivě znovu připojit všechna vedení a součásti a zajistit těsná spojení, aby se zabránilo únikům. Nechte svůj systém klimatizace dobít správným množstvím a typem chladiva kvalifikovaným technikem.
Základní nástroje:
* Stroj na regeneraci/recyklaci chladiva AC
* Sada zásuvek (různé velikosti)
* Šroubováky (různé typy)
* Kleště
* Sada klíčů
* Nakupujte ručníky
* Vakuové čerpadlo (pro evakuaci systému po opětovné montáži)
* Kompletní návod na opravu Corvette z roku 1995 (velmi doporučeno)
Je to opět složitý proces. Pokud nemáte rozsáhlé zkušenosti s prací na automobilových systémech HVAC, důrazně se nedoporučuje zkoušet tuto opravu sami. Náklady na profesionální opravu budou pravděpodobně nižší než náklady na poškození vašeho vozu a/nebo zrušení záruky na systém. Profesionál bude mít ty správné nástroje, znalosti a zkušenosti, aby mohl vykonávat svou práci bezpečně a efektivně.
