Číslo "1" na samotném uzávěru rozdělovače však přímo neodpovídá válci #1. Umístění drátu zapalovací svíčky č. 1 na víku rozdělovače závisí na orientaci distributora a konkrétním roce a dokonce i na konkrétním distributoru použitém na vaší 390.
Jak najít správné umístění drátu:
1. Identifikujte válec č. 1: Najděte válec č. 1. Toto je typicky přední válec na straně spolujezdce. Nahlédněte do návodu k obsluze nebo online zdrojů specifických pro váš motor 390 FE, abyste potvrdili jeho přesnou polohu.
2. Otočte motor: Otáčejte motorem rukou (pomocí klíče na řemenici klikového hřídele), dokud není píst č. 1 v horní úvrati (TDC) při kompresním zdvihu. Budete to muset zkontrolovat pomocí časových značek na řemenici klikového hřídele a ukazatele rozvodu. Přesné podrobnosti o časových značkách vašeho motoru najdete znovu v návodu k opravě.
3. Poloha rotoru rozdělovače: Jakmile je píst č. 1 v TDC při kompresním zdvihu, sledujte polohu rotoru rozdělovače. Rotor by měl směřovat ke svorce víka rozdělovače, která odpovídá drátu zapalovací svíčky č. 1.
4. Řiďte se příkazem k vystřelení: Jakmile najdete umístění vodiče č. 1, postupujte podle pořadí vypalování (1-5-4-2-6-3-7-8) a umístěte zbývající vodiče. Každé následující číslo v pořadí vypalování by se mělo připojit k další svorce ve směru hodinových ručiček (nebo proti směru hodinových ručiček, v závislosti na otáčení vašeho distributora) kolem uzávěru.
Důležitá poznámka: Pro tento proces je klíčová příručka pro opravy specifická pro váš rok a model Ford 390 FE. Nesprávné umístění drátu zapalovací svíčky může způsobit vážné poškození motoru. Pokud nejste spokojeni s prováděním tohoto úkolu sami, vyhledejte pomoc kvalifikovaného mechanika.
