* Tlak oleje: To se mění s otáčkami motoru a teplotou. Studený motor bude mít vyšší tlak než zahřátý. Normální provozní rozsah je typicky mezi 10 a 50 PSI při volnoběhu a 30-60 PSI při vyšších otáčkách. Přesná specifikace však bude ve vaší uživatelské příručce. Cokoli výrazně mimo tento rozsah vyžaduje vyšetřování.
* Tlak paliva: To je také proměnlivé a závisí na zatížení motoru a otáčkách. Je regulován regulátorem tlaku paliva. K jeho měření budete potřebovat tlakoměr paliva a specifikace bude ve vaší opravárenské příručce nebo od dodavatele dílů. Je mnohem vyšší než tlak oleje.
* Tlak v pneumatikách: To je zcela samostatné a závisí na velikosti pneumatiky a doporučeném tlaku nahuštění, který najdete na nálepce uvnitř zárubně dveří řidiče nebo ve vaší uživatelské příručce. Obvykle se vyjadřuje v PSI (libra na čtvereční palec).
Abyste našli správný PSI, musíte specifikovat *o jaký* tlak máte zájem a prostudovat si uživatelskou příručku nebo spolehlivou příručku pro opravy pro daný rok a model vozidla.
