* Upravte nebo vyměňte motorový prostor: 572 je podstatně větší než možnosti sériového motoru pro Chevelle z roku 1965. Pravděpodobně budete muset upravit nebo vyměnit firewall, možná vnitřní blatníky a případně i podpěru chladiče. Problémy s vůlí součástí řízení jsou také běžné.
* Vlastní záhlaví a výfuk: Nalezení standardních hlaviček, které by pasovaly na 572 v Chevelle z roku 65, je nepravděpodobné. Na zakázku vyrobené hlavičky budou nutné.
* Úpravy převodovky a hnacího ústrojí: Převodovka a související komponenty (hnací hřídel, zadní část) budou pravděpodobně potřebovat vylepšení, aby zvládly obrovský výkon 572.
* Úpravy pozastavení: Zvýšená hmotnost motoru a zvýšený výkon si pravděpodobně vyžádají modernizaci zavěšení, aby se vyrovnalo se zvýšenou námahou.
Stručně řečeno, i když je to *možné*, je to značný podnik vyžadující značnou výrobu, mechanické znalosti a značný rozpočet. Není to projekt pro slabé srdce nebo nezkušeného stavitele.
