Elektrické problémy:
* Připojení baterie: Uvolněné, zkorodované nebo znečištěné kontakty baterie jsou velmi častou příčinou občasných problémů se startováním. Důkladně je očistěte a utáhněte. Zkontrolujte samotné kabely baterie, zda nevykazují vnitřní praskliny nebo korozi.
* Samotná baterie: Slabá baterie může mít dostatek energie pro některé starty, ale ne pro jiné, zejména v chladném počasí. Nechte si otestovat zatížení baterie.
* Zapojení: Hledejte poškozené, roztřepené nebo zkorodované kabely v obvodu startéru. To zahrnuje vodiče vedoucí od baterie, přes spínač zapalování a k elektromagnetu startéru. Věnujte zvýšenou pozornost připojení na elektromagnetu. Dalším častým problémem je špatné zemní spojení.
* Solenoid spouštěče: Solenoid je "spínač", který aktivuje startér. Může se lepit, mít vnitřní problémy nebo mít slabý zátah. Můžete to vyzkoušet multimetrem. Někdy to klepnutím na něj dočasně opravíte, což znamená problém.
* Spínač zapalování (opět): Při výměně se ujistěte, že je nový přepínač správně nainstalován a všechna připojení jsou bezpečná. Vadný nový spínač je možný, i když méně pravděpodobný.
* Neutrální bezpečnostní spínač: Tento spínač zabraňuje nastartování, pokud není převodovka v parkovací poloze nebo neutrálu. Vadný spínač může způsobit občasné problémy se startováním. Otestujte jeho kontinuitu v každé poloze převodového stupně.
* Konektory kabelového svazku: Ty mohou časem zkorodovat nebo ztratit spojení. Pečlivě zkontrolujte všechny konektory v systému.
Problémy s motorem spouštěče:
* Samotný startér: I u nových dílů jinde může mít startér vnitřní problémy, jako jsou opotřebované kartáče, vadná kotva nebo zkrat ve vinutí. Obchod si to může vyzkoušet.
* Bendex Gear: I když jste vyměnili override, mohou se vyskytnout další problémy s převodem Bendix (mechanismus, který zabírá se setrvačníkem). Může být zavazující, lepící nebo opotřebovaný.
Další možnosti:
* Uvolněné zemnící popruhy: Zkontrolujte zemnicí pásy od motoru k podvozku a baterii k podvozku. Špatné uzemnění může způsobit nejrůznější elektrické gremliny.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte se základy: Vyčistěte svorky baterie, utáhněte všechny spoje a vizuálně zkontrolujte všechny kabely.
2. Otestujte baterii: Nechte jej otestovat zátěží v obchodě s autodíly.
3. Zkontrolujte napětí na svorkách baterie během startování: To vám řekne, zda baterie a nabíjecí systém fungují správně.
4. Otestujte solenoid startéru: Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu a napájení na svorkách elektromagnetu.
5. Otestujte neutrální bezpečnostní spínač: Zkontrolujte průchodnost ve všech polohách převodovky.
6. Vizuálně zkontrolujte startér: Hledejte zjevné známky poškození nebo opotřebení.
7. Pokud vše ostatní selže: Nechte mechanika nebo autoelektrikáře otestovat startér a celý startovací okruh na zkraty, poruchy nebo špatné uzemnění. Mají na to speciální vybavení.
Před prací na jakýchkoli elektrických součástech nezapomeňte vždy odpojit záporný pól baterie. Bezpečnost především!
