* Rok motoru: Vzory a materiály různých šroubů se v průběhu let mírně měnily.
* Typ sacího potrubí: Různé rozdělovače (např. hliník vs. litina) budou mít různé specifikace točivého momentu.
* Konkrétní výrobce potrubí: I v rámci stejného obecného typu rozdělovače může výrobce doporučit mírně odlišné momenty.
Chcete-li najít správnou specifikaci točivého momentu, MUSÍTE konzultovat:
1. Pokyny pro vaše konkrétní sací potrubí: Pokyny výrobce (často přiložené k rozdělovači nebo na jejich webových stránkách) poskytnou správnou specifikaci točivého momentu. Toto je nejspolehlivější zdroj.
2. Renomovaná příručka pro opravy specifická pro rok a model vašeho motoru: Tovární servisní příručky (jako ty od Chevroletu nebo Haynes) poskytují specifikace točivého momentu pro různé součásti. Ty jsou obvykle uspořádány podle roku, kódu motoru a komponentu.
3. Spolehlivý online zdroj: Některé automobilové webové stránky nabízejí databáze specifikací točivého momentu, ale buďte opatrní a ověřte si informace s výše uvedenými zdroji, pokud je to možné. Vždy dvakrát zkontrolujte správnost online informací.
Bez těchto konkrétních informací by pokus o utažení šroubů mohl vést k poškození rozdělovacího potrubí, těsnění hlavy nebo samotné hlavy válců. Nesprávný utahovací moment může vést k netěsnostem nebo prasklinám. Než budete pokračovat, je důležité najít správnou specifikaci.
