Pokud máte problémy se střídavým proudem, místo proplachování potřebujete profesionální servis klimatizace. Zde je to, co profesionál udělá:
* Obnova a recyklace chladiva: Chladivo (R-134a ve většině Cadillaců z roku 1996) musí být pečlivě odstraněno a recyklováno pomocí speciálního zařízení. Vypouštění chladiva do atmosféry je nezákonné a škodlivé pro životní prostředí.
* Kontrola systému: Technik zkontroluje celý systém, zda nedochází k úniku, poškození součástí (kompresor, kondenzátor, výparník, expanzní ventil atd.) a ucpání. To často zahrnuje použití specializovaných barviv a zařízení pro detekci úniků.
* Oprava nebo výměna vadných součástí: Pokud jsou zjištěny netěsnosti nebo poškozené díly, budou opraveny nebo vyměněny.
* Evakuace: Po opravách bude systém důkladně evakuován, aby se odstranil veškerý zbývající vzduch, vlhkost nebo nečistoty. Vlhkost je zvláště škodlivá pro AC systémy.
* Plnění chladivem a olejem: Správné množství chladiva a oleje (PAG olej je běžný v systémech R-134a) bude přidáno na základě specifikací systému.
* Testování systému: Technik otestuje systém, aby zajistil správnou funkci a chladicí kapacitu.
Ve zkratce: Nepokoušejte se proplachovat systém klimatizace sami. Předejte jej kvalifikovanému automobilovému technikovi AC. Náklady na odborný servis jsou mnohem nižší než náklady na poškozený kompresor nebo jiné komponenty způsobené nesprávnými kutilskými pokusy. Jedná se o specializovaný úkol vyžadující správné nástroje, znalosti a bezpečnostní opatření.
