Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Získejte správnou velikost a typ v renomovaném obchodě s autodíly. Uvedením vašeho VIN zajistíte, že získáte ten správný.
* Sada nástrčných klíčů: Budete potřebovat různé velikosti, pravděpodobně včetně metrických velikostí.
* Sada klíčů: Také užitečné pro některé komponenty.
* Ráčna: Kvalitní ráčna usnadní práci.
* Rozšíření: Aby dosáhl na nějaké šrouby.
* Kleště nebo nástroj na napínání řemene: Specializovaný nástroj to výrazně usnadňuje, ale kleště mohou někdy pracovat v nouzi. Dávejte pozor, abyste nepoškodili napínák.
* Rukavice: Chraňte své ruce.
* Zvedáky a stojany na zvedáky (důrazně doporučujeme): Zvedání vozidla dělá práci bezpečnější a jednodušší. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Nezbytné pro bezpečnost.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte na rovném povrchu, pevně zatáhněte parkovací brzdu a použijte zakládací klíny. Body pro zvedání najdete v uživatelské příručce. Zvedněte vozidlo a zajistěte jej na zvedáku.
2. Vyhledejte pás: Hadovitý řemen je dlouhý řemen obíhající kolem více řemenic (alternátor, čerpadlo posilovače řízení, vodní čerpadlo atd.).
3. Identifikujte napínač: Jedná se o kladku s mechanismem pro napínání nebo povolování řemene. Často má šroub nebo páku.
4. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejnáročnější část.
* Použití nástroje napínače řemenu: Pokud ho máte, bude to mnohem jednodušší. Vložte nástroj a postupujte podle jeho pokynů.
* Použití kleští (méně doporučeno): Opatrně pomocí kleští jemně vyvíjejte tlak na napínací kladku a zároveň uvolňujte řemen z kladky. Buďte velmi opatrní, abyste neuklouzli a nezranili se nebo nepoškodili napínač. Možná budete potřebovat pomocníka, který pás přidrží, když uvolníte napínač.
5. Odstranění starého pásu: Po uvolnění napětí by měl řemen sklouznout z kladek.
6. Nainstalujte nový pás: Opatrně veďte nový řemen kolem všech řemenic ve stejném pořadí jako starý řemen. Ujistěte se, že správně sedí v drážkách každé kladky. Obvykle existuje specifické směrování; viz uživatelská příručka nebo schéma.
7. Uvolněte tlak napínače (pokud je to možné): Pokud jste použili kleště, opatrně je odstraňte. Napínač se vrátí na místo a napne řemen.
8. Zkontrolujte zarovnání pásu: Zkontrolujte, zda je řemen správně usazen na všech řemenicích a zda se volně otáčí.
9. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo na zem pomocí zvedáku.
10. Spusťte motor: Nastartujte motor a zkontrolujte, zda se nevyskytují skřípavé zvuky, které by mohly naznačovat nesouosost nebo vadný řemen. Zkontrolujte všechny hladiny kapalin (zejména chladicí kapaliny).
11. Zkontrolujte: Po krátké jízdě vizuálně zkontrolujte správné vyrovnání a napnutí řemene.
Důležité úvahy:
* Směrování pásu: Nesprávné vedení pásu může poškodit součásti. Porovnejte svou práci s diagramem.
* Napětí: Pás by se měl při stlačení mírně povolit. Příliš volné a bude to klouzat; příliš těsné a bude to vyvíjet další namáhání součástí.
* Stav napínače: Zkontrolujte napínací kladku, zda není opotřebovaná. Pokud je poškozený, vyměňte jej.
* Stav řemenice: Zkontrolujte také všechny řemenice, zda nejsou prasklé nebo poškozené.
To je složitý proces. Pokud je vám nepříjemné provádět tuto opravu, je nejlepší vzít své vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace řemenu může vést k poškození motoru.
