* Vadné propojení převodovky: Mechanické spojení spojující řadicí páku s převodovkou by mohlo být ohnuté, zlomené nebo špatně seřízené.
* Selhání mechanismu řazení: Vnitřní součásti převodovky samotné mohou být poškozeny nebo opotřebeny, což může způsobit nesprávné řazení.
* Elektrický problém: Automatická převodovka se při ovládání spoléhá na elektrické komponenty. Vadný snímač, problém s kabelovým svazkem nebo problém s řídicím modulem převodovky (TCM) mohou vést k nepravidelnému řazení.
* Nízká hladina převodové kapaliny: I když je méně pravděpodobné, že způsobí přímé řazení zpátečky při jízdě vpřed, kriticky nízké množství kapaliny by mohlo způsobit značné vnitřní poškození a nevyzpytatelné chování.
* Poškození vnitřního přenosu: Problém může způsobovat vážné vnitřní poškození v převodovce.
Řídit auto s tímto problémem je extrémně nebezpečné. Nečekané řazení zpátečky v rychlosti může vést k vážné nehodě. Vozidlo musí být odtaženo ke kvalifikovanému mechanikovi specializovanému na automatické převodovky za účelem diagnostiky a opravy. Pokoušet se o diagnostiku nebo opravu sami se nedoporučuje, pokud nemáte značné zkušenosti s prací na automatických převodovkách. Nesprávná oprava by mohla poškození zhoršit.
