* Uchycení motoru: Rozložení šroubů zvonového krytu a umístění motoru u Buicku 455 jsou zcela odlišné od malého nebo velkého bloku Chevy. Vlastní držáky motoru budou muset být vyrobeny.
* Přenos: Použitá převodovka bude pravděpodobně muset být přizpůsobena. Pouzdro Buicku 455 se nebude rovnat typické převodovce Chevy. Možná budete potřebovat desku adaptéru nebo převodovku od Buicku.
* Výfukový systém: Sběrné výfukové potrubí nebo sběrače budou muset být vyrobeny na zakázku nebo výrazně upraveny, aby odpovídaly rámu a karoserii Chevy.
* Řízení: Velikost a umístění motoru Buick může kolidovat s komponentami řízení a vyžadovat seřízení nebo úpravy.
* Zapojení: Kabelový svazek bude muset být přizpůsoben nebo zcela přepojen tak, aby odpovídal elektrickému systému Chevy.
* Radiátor: Možná bude potřeba modernizovat nebo přemístit chladič, aby se do něj vešel větší motor.
Stručně řečeno, i když to není nemožné, je to velký podnik vyžadující značné mechanické dovednosti, výrobní schopnosti a potenciálně značné náklady. Není to víkendový projekt. Mnoho lidí, kteří hledají výkonný motor v náklaďáku Chevy, si místo toho zvolí lépe kompatibilní motor Chevy s velkým blokem.
