Kde se připojuje záporný kabel baterie kromě na dodávce G 20 Chevy z roku 1987 k podvozku, ale kde?

Na dodávce Chevy G20 z roku 1987 je primární připojení záporného kabelu baterie k podvozku (uzemnění). Může však existovat sekundární připojení, i když není běžnou praxí mít více než jedno. Sekundární připojení, pokud existuje, bude pravděpodobně uzemňovací pásek připojení bloku motoru k podvozku. To zajišťuje dobrou elektrickou cestu mezi motorem a záporným pólem baterie.

Důležitá poznámka: Pokud máte problémy s elektřinou, nepředpokládejte, že jsou potřeba další zemnicí pásy. Místo toho zkontrolujte:

* Koroze: Vyčistěte všechny kontakty baterie, konce kabelů a uzemňovací body. Koroze je nejčastější příčinou špatných elektrických spojů.

* Uvolněná připojení: Ujistěte se, že všechny spoje jsou těsné.

* Přerušené dráty: Zkontrolujte záporný kabel a související uzemňovací pásy, zda nejsou přerušené.

Přidání dalších zemnících pásků bez pochopení elektrického systému by ve skutečnosti mohlo způsobit více problémů, než vyřešit. Před zvažováním jakýchkoli dalších důvodů se zaměřte na to, aby byla stávající připojení čistá a těsná. Multimetr může pomoci potvrdit dobré zemní cesty a identifikovat poklesy napětí.