Pokud vaše palivové čerpadlo nefunguje, problém je mnohem složitější a pravděpodobně zahrnuje jeden nebo více z těchto problémů:
* Spálená pojistka: Zkontrolujte v uživatelské příručce nebo v pojistkové skříňce pod kapotou (nebo uvnitř, v závislosti na modelu) pojistku palivového čerpadla a zkontrolujte její stav.
* Relé palivového čerpadla: Jedná se o malý elektrický spínač, který aktivuje čerpadlo. Může být umístěn v pojistkové skříni pod kapotou nebo v samostatném reléovém centru. Opět vám pomůže váš uživatelský manuál.
* Vadné palivové čerpadlo: Může selhat samotné čerpadlo. To vyžaduje výměnu čerpadla, což často zahrnuje upuštění palivové nádrže.
* Problémy s kabeláží: Problém s kabeláží vedoucí k čerpadlu, jako je zlomený nebo zkorodovaný drát, zabrání jeho fungování.
* Nízká hladina paliva: V některých případech může velmi nízká hladina paliva způsobit problémy, ale jednoduchý resetovací spínač by to nevyřešil.
* Spínač setrvačnosti: Některá vozidla mají setrvačný spínač, který při kolizi vypne palivové čerpadlo. Tento spínač se obvykle nachází pod přístrojovou deskou nebo v motorovém prostoru. Pokud je to možné, podívejte se do uživatelské příručky pro její umístění.
Místo hledání neexistujícího resetovacího spínače musíte systematicky odstraňovat problémy s palivovým systémem pomocí multimetru ke kontrole pojistek, relé a kabeláže. Pokud vám to nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi.
