1. Napájení:
* Pojistky: Zkontrolujte, zda v pojistkové skříňce nejsou spálené pojistky související s elektricky ovládanými sedadly. Rozložení pojistky vám ukáže uživatelská příručka. I když pojistka není úplně spálená, může být slabá a občas selže.
* Zapojení: Kabelový svazek sedadel je starý a mohl být poškozen. Hledejte zlomené, roztřepené nebo zkorodované dráty, zejména tam, kde se dráty připojují k motorům sedadla a hlavnímu svazku. Zkontrolujte připojení na samotném sedadle a pod kobercem v blízkosti sedadla.
* Přepínač: Samotný spínač elektricky ovládaného sedadla může být vadný. Zkuste vyčistit kontakty spínačů čističem kontaktů (elektronický čistič, ne čistič pro všeobecné použití). Pokud problém přetrvává, je pravděpodobně nutné vyměnit spínač.
* Uzemnění: Špatné uzemnění může přerušit tok energie. Ujistěte se, že sedadlo a jeho rám mají dobré uzemnění k podvozku vozu. Vyčistěte všechna zkorodovaná místa.
2. Motor(y) sedadla:
* Selhání motoru: Samotný motor (motory) může být spálený, zadřený nebo opotřebovaný věkem. To je častý problém u starších aut. Testování motorů vyžaduje určité elektrické znalosti a multimetr.
* Problémy s převodovkou: Ozubená kola v převodovce motoru se mohou vytrhnout nebo poškodit, což brání pohybu.
3. Další součásti:
* Ovládací modul sedadla (je-li ve výbavě): Některá vozidla vyšší třídy té doby mohla mít vyhrazený řídicí modul. Pokud ho váš DeVille má, může to být chyba. To je méně pravděpodobné, ale možné.
* Relé (je-li k dispozici): Mohlo by tam být relé ovládající napájení motorů sedadel. Špatné relé může způsobit přerušované nebo úplné selhání.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte tím nejjednodušším: Nejprve zkontrolujte pojistky.
2. Vizuální kontrola: Pečlivě zkontrolujte všechny kabely související se sedadly. Hledejte zjevné poškození.
3. Otestujte přepínač: Zjistěte, zda se spínač může pohybovat nebo zda zcela nereaguje.
4. Zkontrolujte důvody: Ujistěte se, že všechny zemnící spoje jsou čisté a těsné.
5. Otestujte motor(y) (pokročilé): Pokud máte nějaké elektrické znalosti, můžete otestovat kontinuitu a výkon motorů pomocí multimetru.
6. Nahlédněte do schématu zapojení: Schéma zapojení pro váš konkrétní rok a model bude neocenitelné při sledování obvodu. Můžete jej najít na internetu nebo v návodu k opravě.
Důležitá poznámka: Práce s automobilovou elektronikou může být riskantní, pokud ji neznáte. Pokud vám práce s elektřinou nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj Cadillac ke kvalifikovanému mechanikovi specializovanému na klasická auta. Mají zkušenosti a nástroje pro přesnou a bezpečnou diagnostiku problému.
