Před Fordem byly automobily drahé, ručně vyráběné předměty, vyráběné po jednom. Fordovou inovací bylo rozdělit konstrukci vozu na řadu malých, opakujících se úkolů, které mohli provádět nekvalifikovaní pracovníci podél pohyblivé montážní linky. Tím se dramaticky zkrátila doba výroby a náklady, díky čemuž byly vozy mnohem levnější. To ve spojení s jeho relativně standardizovaným designem Modelu T učinilo vlastnictví auta realitou pro miliony.