* Identifikace prostoru motoru: Nejspolehlivější metodou je podívat se na samotný motor. Motory LS mají odlišné vlastnosti:
* Kryty ventilů: Obvykle mají výrazný tvar a často do nich zalévá označení LS.
* Sací potrubí: Sací otvory LS jsou relativně nízkoprofilové a mají specifický tvar.
* Blok motoru: Hledejte vrhací čísla na bloku. Tato čísla vám definitivně prozradí model motoru. Budete muset porovnat tato čísla s databází kódů motoru GM, abyste ověřili, že se jedná o LS.
* Umístění olejového filtru: Umístění olejového filtru je u motorů LS jiné než u jiných motorů GM.
* Dekodér VIN (omezená nápověda): Zatímco dekodér VIN vám může sdělit původní motor, kterým byl G20 vybaven z továrny, nemusí nutně indikovat, zda byl později vyměněn za motor LS. Tovární G20 se obecně dodávaly s V8 s malým blokem (jako 350 nebo TBI 454), ale jen velmi málo z nich přišlo s motory LS z továrny.
* Dokumentace: Pokud máte nějaké servisní záznamy nebo nákupní dokumentaci, může tam být uveden typ motoru.
* Externí vodítka (méně spolehlivá): Někteří lidé upravují své G20 tak, aby vypadaly určitým způsobem, takže i když jsou to *nápovědy*, nespoléhejte na ně:
* Úpravy výkonu: Pokud má dodávka výrazné vylepšení výkonu, je pravděpodobnější výměna LS. Ale může to být i něco jiného.
Ve zkratce: Jediný skutečně spolehlivý způsob, jak zjistit, zda má Chevy G20 motor LS, je vizuální kontrola motoru a ověření odlévacích čísel. Jakákoli jiná metoda je jen nepřímý důkaz.
