1. Bezpečnost především: Ujistěte se, že je vůz zaparkován na rovném povrchu, je zatažena parkovací brzda a vůz je vypnutý. Pokud plánujete pracovat pod nimi, použijte zvedáky pro větší bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyhledejte vydání: Budete se muset dostat pod přední část auta. Mechanismus uvolnění kapoty je obvykle umístěn blízko středu vozu, za předním nárazníkem a poněkud nad chladičem. Může to být páka nebo malý kabel. Často je špatně vidět a může vyžadovat baterku.
3. Přístup a uvolnění: Toto je nejsložitější část a závisí na přesném umístění a designu uvolňovacího mechanismu vaší konkrétní Corvette. Možná budete muset:
* Použijte dlouhý tenký předmět: Zkuste použít dlouhý šroubovák, ramínko nebo podobný nástroj, abyste dosáhli na uvolňovací páčku nebo kabel a zatáhněte za něj. Možná se pro to budete muset cítit.
* Použijte kleště: Pokud můžete mechanismus uchopit, kleště mohou poskytnout páku potřebnou k uvolnění kapoty.
4. Trpělivost a vytrvalost: To může být nešikovné. Nalezení správného úhlu a tlaku k aktivaci uvolnění může vyžadovat určité opatrné manévrování a průzkum.
5. Po vydání: Kapota by se měla mírně otevřít. Možná jej budete muset zvednout dále ručně (opatrně, protože bude stále připojen přerušeným kabelem).
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do návodu k opravě: Dílenský manuál specifický pro vaši Corvette z roku 1985 poskytne schémata a podrobné pokyny k umístění a provozu mechanismu uvolnění kapoty. To je vysoce doporučeno.
* Pokud nejste mechanicky nakloněni: Neváhejte vyhledat pomoc mechanika. Pokus o cokoli násilím může způsobit další poškození.
* Pořizování snímků: Než začnete, vyfoťte si prostor pod autem, abyste se lépe zorientovali.
Tento proces může být náročný. Pokud je vám práce pod autem nepříjemná, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc. Nesprávná manipulace může vést ke zranění nebo dalšímu poškození vašeho vozidla.
