* V palivové nádrži: To je v této éře vozidel běžnější. V takovém případě k němu nebudete mít přístup, aniž byste upustili palivovou nádrž. Toto je náročnější práce.
* Na kolejnici rámu: Méně časté, ale možné. Budete se muset podívat podél kolejnic rámu (velké kovové nosníky, které se táhnou po stranách spodku dodávky), abyste našli válcový kanystr s připojeným palivovým potrubím.
Chcete-li to najít, měli byste:
1. Nahlédněte do uživatelské příručky: Zde je nejlepší začít. Měl by mít schéma znázorňující umístění palivového filtru.
2. Zkontrolujte online zdroje: Vyhledejte online „umístění palivového filtru Chevy G20 z roku 1993 [kód motoru]“ Nahrazením kódu motoru vaším konkrétním motorem (např. 4,3L V6, 5,7L V8 atd.) získáte přesnější výsledky. Stránky jako Chilton a Haynes mají často opravárenské manuály s diagramy.
3. Podívejte se pod dodávku: Pečlivě zkontrolujte palivové potrubí vedoucí od nádrže k motoru. Filtr bude pravděpodobně někde na této trase. Při práci v blízkosti palivového potrubí buďte extrémně opatrní. Palivo je hořlavé a je třeba přijmout náležitá opatření.
Než se pokusíte o jakoukoli práci na palivovém systému, měli byste:
* Odpojte záporný pól baterie. Tím zabráníte náhodnému jiskření.
* Uvolněte tlak v palivovém systému. Existují postupy, jak to provést bezpečně; vyhledejte online pokyny specifické pro vaše vozidlo.
Pokud se sami necítíte na práci na palivovém systému, vezměte svou dodávku ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná práce na palivovém systému může být nebezpečná.