Namísto pokusu o jeho „resetování“ musíte diagnostikovat a opravit základní problém. Co dělat:
1. Zkontrolujte hladinu oleje: Toto je nejdůležitější první krok. Pomocí měrky zkontrolujte, zda je hladina oleje nízká. Pokud ano, přidejte správný typ a množství oleje uvedené v návodu k obsluze. Po doplnění oleje nechte motor několik minut běžet a kontrolku znovu zkontrolujte. Pokud kontrolka zhasne, možná máte jen málo oleje.
2. Kontrola netěsností: Zkontrolujte, zda motor nevykazuje viditelné úniky oleje. Podívejte se kolem olejové vany, filtru a těsnění.
3. Snímač tlaku oleje/odesílací jednotka: Vadný snímač tlaku oleje může rozsvítit světlo, i když je tlak oleje v pořádku. Jedná se o relativně levnou součást k výměně, ale vyžaduje určité mechanické dovednosti pro přístup a výměnu.
4. Olejové čerpadlo: Vadné olejové čerpadlo je vážný problém. To je mnohem náročnější na opravu a vyžaduje odbornou pozornost.
5. Opotřebovaná ložiska motoru: Nízký tlak oleje může indikovat opotřebovaná ložiska uvnitř motoru. Jedná se o velkou opravu.
Pokud kontrolka tlaku oleje po kontrole hladiny oleje zůstane svítit, NEMĚLI byste pokračovat v jízdě autem. Pokračující provoz s nízkým tlakem oleje pravděpodobně způsobí neopravitelné poškození motoru. Nechte vůz odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi k diagnostice a opravě. Budou mít správné nástroje a odborné znalosti k identifikaci příčiny a odstranění problému. Pokus o opravu sami bez zkušeností by mohl situaci zhoršit.
