Zde jsou někteří pravděpodobnější viníci:
* Porucha lanka plynu nebo systému elektronického ovládání plynu (ETC): Zaseknuté nebo poškozené lanko plynu (pokud má váš vůz plynový pedál ovládaný lankem) nebo problém se systémem ETC (pravděpodobnější u vozu z roku 1999) mohou způsobit, že plyn zůstane otevřený, což vede k nechtěnému zrychlení. Vzhledem k vašemu popisu je to hlavní podezřelý. Vadný snímač nebo akční člen v systému ETC může vysílat nesprávné signály do řídicího modulu motoru (ECM).
* Problémy s přenosem: Problémy s automatickou převodovkou, jako je nefunkční těleso ventilu nebo problém s řadicí pákou, mohou způsobit, že převodovka zůstane na nižším převodovém stupni nebo se správně nevyřadí, což má za následek nechtěné zrychlení.
* Netěsnosti vakua: Značná netěsnost podtlaku v sacím systému by mohla ovlivnit chod motoru a potenciálně vést k nevyzpytatelnému chování, včetně nechtěného zrychlení.
* Selhání řídicího modulu motoru (ECM): ECM řídí mnoho aspektů činnosti motoru. Špatně fungující ECM by mohl vysílat nesprávné signály do různých součástí, což by mohlo způsobit nechtěné zrychlení.
* Vadný snímač rychlosti: I když je méně pravděpodobné, že způsobí *úplný* problém, který popisujete, vadný snímač rychlosti by mohl poskytnout nesprávné informace do ECM, což by mohlo vést k nepředvídatelnému chování.
Co byste NEMĚLI dělat:
* Pokračujte v řízení auta. To je extrémně nebezpečné.
Co byste MĚLI udělat:
* Nechte auto okamžitě odtáhnout kvalifikovanému mechanikovi. Nepokoušejte se jej řídit.
* Nepokoušejte se o vlastní opravy. To je mimo rozsah většiny domácích mechaniků a pokus o opravu sám může problém zhoršit nebo vést ke zranění.
* Popište problém podrobně mechanikovi. Ujistěte se, že chápou, že auto nekontrolovatelně zrychluje a k jeho zastavení vyžaduje vypnutí motoru.
Jedná se o vážné bezpečnostní riziko, které vyžaduje odbornou pozornost. Ignorování problému může vést k vážné nehodě.
