Zde je důvod a co byste místo toho měli udělat:
* Chladivo je pod tlakem: AC systém pracuje pod vysokým tlakem. Náhodné úniky nebo nesprávná manipulace mohou mít za následek vážné zranění v důsledku popálenin nebo omrzlin.
* Je potřeba speciální vybavení: Potřebujete stroj na regeneraci/doplňování chladiva, měřidla pro měření tlaku a zařízení na detekci úniku. Jsou drahé a jejich bezpečné používání vyžaduje školení.
* Nalezení a oprava netěsností je zásadní: Před dobíjením MUSÍTE najít a opravit případné netěsnosti v systému. Pouhé přidávání chladiva bez odstranění úniku je plýtvání penězi a škodlivé pro životní prostředí.
* Typ chladiva je důležitý: Použití nesprávného typu chladiva může poškodit systém. Musíte znát konkrétní chladivo, které vaše auto používá (R-134a je běžné v autech z této doby, ale ověřte si to pro váš konkrétní model).
Místo toho, abyste se pokoušeli dobíjet svépomocí, vezměte svůj Pontiac Grand Am z roku 1998 ke kvalifikovanému mechanikovi nebo specialistovi na autoklimatizaci. Mají správné vybavení, školení a znalosti, aby:
1. Diagnostika problému: Zkontrolují netěsnosti, tlak a celkový stav vašeho klimatizačního systému.
2. Obnovte stávající chladivo: Bezpečně obnoví stávající chladivo (to je zásadní z hlediska životního prostředí a práva).
3. Opravte všechny netěsnosti: Před přidáním nového chladiva najdou a opraví všechny netěsnosti.
4. Dobijte systém: Dodají správné množství chladiva a oleje.
5. Otestujte systém: Po dobití zajistí, že systém funguje správně.
Náklady budou nižší než potenciální náklady na poškození vašeho systému nebo vaše zranění. Vaše bezpečnost a životní prostředí za to stojí.
