* 389 CID (kubický objem v palcích) V8: Toto byl základní motor. Existovalo několik variant, které se lišily výkonem a točivým momentem na základě karburátoru a dalších komponent. Výkon se pohyboval od zhruba 325 do 360 k, v závislosti na konkrétní konfiguraci (např. 2-barel, 4-barrel, Tri-Power).
* 400 CID V8: Toto byl nový motor s větším objemem představený v roce 1967. Opět, různá nastavení karburátoru vedla k různým hodnotám výkonu, obvykle mezi 335 a 360 hp (podobně jako u 389 s vyšším výkonem).
Je nemožné poskytnout *přesné* specifikace motoru bez znalosti přesného konstrukčního listu konkrétního GTO z roku 1967. Hodnoty výkonu a točivého momentu se lišily v závislosti na zvolených možnostech. Výše uvedené informace představují obecný rozsah možností motoru a jejich přibližné výkony. Chcete-li najít přesné specifikace pro konkrétní GTO, budete potřebovat jeho originální dokumentaci (stavební list nebo fakturu prodejce).
