Nástroje, které budete potřebovat:
* Nový hadovitý pás: Ujistěte se, že máte správný řemen pro váš konkrétní motor. Číslo dílu najdete v uživatelské příručce nebo v obchodě s autodíly.
* Klíč(e): Pravděpodobně kombinace metrických klíčů a možná ráčny a nástrčných klíčů. Potřebné velikosti budou záviset na napínací kladce.
* Sada zásuvek: Užitečné pro přístup ke šroubům a případně napínáku.
* Kleště (případně špičaté): Může být potřeba pro pomoc při vedení pásu.
* Jack a jack stojany: Nezbytné pro bezpečnost. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
* Klíny kol: Aby se vozidlo nerozjelo.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Na úklid.
* Možná nástroj na napínání řemenu: K dispozici jsou specifické nástroje pro stlačení napínače, což usnadňuje demontáž a instalaci řemene. Improvizované metody využívající páčidlo nebo podobné jsou možné, ale riskantní a nedoporučované. Použití správného nástroje je nejbezpečnější a nejúčinnější.
Kroky:
1. Bezpečnost především: Zaparkujte svůj Tracker na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte kola klíny. Zvedněte přední část vozidla a bezpečně ji podepřete zvedáky. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.
2. Vyhledejte Serpentine Belt: Identifikujte hadovitý řemen a jeho dráhu kolem různých řemenic (klikový hřídel, alternátor, čerpadlo posilovače řízení atd.). Vyfoťte nebo nakreslete nákres vedení – to bude rozhodující při opětovné instalaci pásu.
3. Uvolněte napnutí řemene: Toto je nejnáročnější část. Tracker pravděpodobně používá odpruženou napínací kladku. Budete muset najít tuto kladku (obvykle je na straně motoru) a použít správný nástroj (nebo pečlivě naplánovanou metodu s páčidlem, pokud nemáte konkrétní nástroj – buďte opatrní). Cílem je uvolnit napětí na řemenu, aby mohl být sklouznut z kladek.
4. Odstranění pásu: Opatrně veďte řemen z každé kladky, postupujte od napínací kladky směrem ven. Pokud je vaše napínací kladka přístupná pomocí šroubu, který lze povolit, můžete jej uvolnit, abyste uvolnili napětí, ale tento přístup vyžaduje opatrnost a pečlivé prostudování součástí vašeho vozidla.
5. Nainstalujte nový pás: Opatrně veďte nový hadovitý řemen kolem všech řemenic ve stejném pořadí, v jakém byl odstraněn. Nezapomeňte použít svůj obrázek nebo diagram jako vodítko. Ujistěte se, že řemen správně sedí ve všech drážkách.
6. Uvolněte napínač: Jakmile je pás natažen, opatrně uvolněte napínač. Ujistěte se, že řemen pevně sedí na všech řemenicích.
7. Zkontrolujte pás: Vizuálně zkontrolujte nový řemen, abyste se ujistili, že je správně usazen a běží hladce. Rukou otáčejte motorem (řemenicí klikového hřídele) a zkontrolujte, zda nedochází k rušení nebo zablokování.
8. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo ze stojanů zvedáku.
9. Spusťte motor: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky. Zkontrolujte správnou funkci všech součástí poháněných řemenem (alternátor, posilovač řízení, kompresor klimatizace atd.).
Důležité úvahy:
* Nástroj napínače: Důrazně se doporučuje použití správného nástroje pro stlačení napínače. Improvizované metody mohou vést k poškození napínače, řemene nebo jiných součástí.
* Směrování pásu: Věnujte mimořádnou pozornost vedení pásu. Nesprávná instalace může způsobit prokluzování nebo prasknutí řemene.
* Specifikace točivého momentu: Pokud povolíte nějaké šrouby, ujistěte se, že je utáhnete výrobcem předepsaným momentem. Tyto informace obvykle najdete v návodu k opravě.
* Odborná pomoc: Pokud vám některý z těchto kroků nevyhovuje, je nejlepší nechat výměnu provést kvalifikovaným mechanikem.
Tato příručka poskytuje obecné pokyny. Odkaz na příručku pro opravy specifickou pro váš Chevrolet Tracker z roku 2001 je zásadní pro přesnou a bezpečnou výměnu řemenu. Pamatujte, že práce na vašem vozidle zahrnuje potenciální riziko; vždy upřednostňujte bezpečnost.
