* Zabraňte náhodnému pohybu: Zabraňuje neočekávanému kývání vozu dopředu nebo dozadu při startování motoru, což může způsobit zranění nebo poškození.
* Snížení rizika nehod: Pokud by vůz při startování měl zařazený rychlostní stupeň, mohl by se neočekávaně pohnout, což by vedlo ke kolizi.
Pokud se vašemu vozu nedaří nastartovat *pouze*, když není v neutrálu, problém pravděpodobně spočívá v tomto bezpečnostním spínači neutrálu. Může to být:
* Vadný: Samotný spínač může být nefunkční a neregistruje správnou polohu voliče převodovky.
* Špatně zarovnáno: Spojení voliče převodovky může být mírně seřízené, což brání spínači ve správném kontaktu.
* Problém s kabeláží: Může být problém s kabeláží spojující spínač se startovacím systémem.
* Problém s přenosem (méně pravděpodobné): I když je to méně časté, problém v samotném přenosu *může* narušovat činnost spínače, i když se to obvykle projevuje i u jiných problémů s přenosem.
Pokud vaše auto nestartuje, ani když je v neutrálu nebo při parkování, jedná se o samostatný problém, který pravděpodobně souvisí s baterií, startérem nebo jinými součástmi startovacího systému. Ale zaměření na *pouze startování v neutrálu* ukazuje na bezpečnostní spínač neutrálu.
Měli byste nechat problém diagnostikovat a opravit kvalifikovaným mechanikem. Pokusy o opravu sami bez zkušeností mohou být nebezpečné.
