* Dokončit bez zahájení: Toto je nejčastější příznak. Motor se normálně protáčí (startér funguje), ale nenaskočí, protože zapalovací modul nevysílá potřebný signál do zapalovací cívky (cívek).
* Přerušované spouštění/běh: Vůz může někdy nastartovat a pak nečekaně zemřít, nebo může často jet a zastavit se. To je často způsobeno vadným zapalovacím modulem, který přerušovaně poskytuje signál.
* Vynechání zapalování/hrubý chod: Pokud modul částečně selhává, motor může běžet, ale velmi hrubě, se znatelnými výpadky zapalování. Je to proto, že jiskra do jednoho nebo více válců je slabá nebo nekonzistentní.
* Žádná jiskra: Testování zapalovacích svíček by odhalilo žádnou nebo slabou jiskru na svíčkách. To je přímý důsledek selhání zapalovacího modulu při správné distribuci vysokého napětí potřebného pro zapalování.
Je důležité si uvědomit, že tyto příznaky mohou být někdy podobné jiným problémům, jako je vadný snímač polohy klikového hřídele, problémy s rozdělovačem (pokud je ve výbavě), problémy se zapalovací cívkou nebo dokonce špatné palivové čerpadlo. K určení přesné příčiny je nezbytná správná diagnóza zahrnující testování multimetrem nebo skenovacím nástrojem.
