1. Shromážděte zásoby:
* Nová diferenciální kapalina: Správný typ a množství naleznete v uživatelské příručce. Běžné typy jsou 75W-90, 75W-140 nebo syntetické ekvivalenty. Potřebné množství závisí na vašem konkrétním diferenciálu (pro jistotu si vyhledejte kód nápravy). Nehádejte; nesprávný typ nebo množství může poškodit váš diferenciál.
* Nové těsnění krytu diferenciálu (nebo tmel RTV): Nové těsnění zajišťuje správné utěsnění, aby se zabránilo únikům. Někteří místo toho používají tmel RTV, ale pokud se pro to rozhodnete, postupujte pečlivě podle pokynů.
* Odkapávací pánev: Dostatečně velký, aby pojal starou tekutinu.
* Klíč(e): Správná velikost pro odstranění vypouštěcí a plnicí zátky. Pravděpodobně to bude 10 mm nebo 11 mm pro plnicí zátku a 10 mm, 11 mm nebo 12 mm pro vypouštěcí zátku.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utažení plnicí zátky na správnou specifikaci (přečtěte si uživatelskou příručku). Přílišné utažení může oddělit závity.
* Jack a Jack stojí: Bezpečně zvedněte vozík. Nikdy nepracujte pod vozidlem podporovaným pouze zvedákem.
* Klíny pod kola: Pro zajištění předních kol.
* Rukavice: K ochraně vašich rukou před starou, špinavou tekutinou.
* Cesta: Pomoci nalít novou tekutinu.
* Hádry nebo ručníky: K vyčištění případných rozlitých látek.
2. Bezpečnost především:
* Zaparkujte vozík na rovném povrchu, zatáhněte parkovací brzdu a podložte přední kola klíny.
* Nechte diferenciál vychladnout před spuštěním. Horká tekutina může způsobit popáleniny.
3. Postup:
* Zvedněte zadní část vozíku a bezpečně jej podepřete podpěrami pro zvedáky.
* Najděte vypouštěcí a plnicí zátku na krytu diferenciálu. Vypouštěcí zátka je obvykle dole.
* Umístěte vypouštěcí nádobu pod vypouštěcí zátku.
* Opatrně odstraňte vypouštěcí zátku. Nechte starou kapalinu úplně vytéct. To může chvíli trvat.
* Po vypuštění vyměňte vypouštěcí zátku a utáhněte ji podle specifikace výrobce (viz uživatelská příručka). Neutahujte příliš!
* Důkladně vyčistěte kryt diferenciálu kolem oblasti plnicí zátky.
* Vyjměte staré těsnění (pokud používáte těsnění). Pokud používáte RTV, očistěte starý tmel.
* Nainstalujte nové těsnění (je-li k dispozici) nebo naneste na kryt diferenciálu proužek tmelu RTV podle pokynů výrobce.
* Opatrně nainstalujte zpět kryt diferenciálu.
* Najděte plnicí zátku.
* Pomocí nálevky nalijte správné množství nové diferenciální kapaliny. Přesnou kapacitu naleznete v uživatelské příručce. Často je nejlepší mírně podplnit a poté zkontrolovat hladinu naplnění.
* Vyměňte plnicí zátku a utáhněte ji momentovým klíčem na utahovací moment specifikovaný výrobcem. Přílišné utažení může oddělit závity.
* Spusťte nákladní automobil.
* Zkontrolujte těsnost kolem vypouštěcí a plnicí zátky a krytu diferenciálu.
* Spusťte vozík na několik minut, aby nová kapalina cirkulovala. Poté znovu zkontrolujte těsnost.
Důležité úvahy:
* Kód nápravy: Kód nápravy vašeho nákladního vozidla (najdete jej na štítku pod kapotou nebo v přihrádce v palubní desce) určuje konkrétní typ a množství potřebné kapaliny. Podívejte se na to online, abyste si byli jisti.
* Příručka majitele: Konkrétní pokyny a specifikace točivého momentu pro vaše vozidlo vždy nahlédněte do uživatelské příručky.
* Odborná pomoc: Pokud si nejste jisti jakoukoli částí tohoto procesu, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná údržba vašeho diferenciálu může vést k vážnému poškození.
Toto je obecný návod. Vždy upřednostňujte bezpečnost a nejpřesnější informace najdete ve specifické servisní příručce vašeho vozidla.
