Zde je běžný přístup:
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie vašeho vozidla. Předejdete tak zkratům a ochráníte vás před úrazem elektrickým proudem.
2. Vyhledejte uvolňovací otvory/štěrbiny: Většina autorádií v 90. letech byla instalována pomocí kovové objímky nebo držáku s uvolňovacími štěrbinami/otvory po stranách. Tyto otvory jsou obvykle skryty za čelní deskou rádia. Budete potřebovat speciální nástroj pro odstranění rádia, nebo si často můžete vyrobit nástroj z pevných drátěných ramínek pečlivě ohnutých do vhodných tvarů.
3. Vložte nástroje: Opatrně vložte nástroj(y) do uvolňovacích otvorů. Obvykle budete muset zatlačit nebo vypáčit uvolňovací mechanismus doleva nebo doprava, abyste odjistili rádio. Použijte jemný, ale pevný tlak; nenuťte to.
4. Odeberte rádio: Jakmile je uvolňovací mechanismus uvolněn, rádio by se mělo mírně vysunout. Možná ji budete muset vytáhnout opatrně ručně.
5. Odpojte kabelový svazek: Jakmile je rádio vypnuté, odpojte kabelový svazek a konektor antény. Pořiďte fotografie nebo vytvořte diagram, který vám pomůže zapamatovat si, jak je později správně připojit. Některé konektory mohou mít uvolňovací západku.
6. Odstraňte montážní držák (pokud je použit): V některých případech může být rádio připojeno k montážnímu držáku. Možná budete muset opatrně odstranit i tento držák.
Důležité úvahy:
* Nástroje pro odstranění rádia: Tyto jsou snadno dostupné v obchodech s autodíly. Jsou speciálně navrženy tak, aby se zabránilo poškrábání přístrojové desky nebo poškození rádia.
* Kabelový svazek: Při odpojování kabelového svazku buďte velmi opatrní. Poškození konektorů může způsobit problémy s novým rádiem.
* Konektor antény: Dávejte pozor, abyste nepoškodili konektor antény.
* Dvojí kontrola: Než začnete vše znovu sestavovat, ujistěte se, že jsou všechna vaše připojení zajištěna.
Pokud je vám nepříjemné to dělat sami, je nejlepší nechat rádio odstranit a nainstalovat kvalifikovaným mechanikem. Nesprávné odstranění může poškodit palubní desku nebo samotné rádio.
