* Problémy s přenosem: Nízká hladina převodové kapaliny, vadný měnič točivého momentu, opotřebené spojkové pakety (automatická převodovka) nebo vnitřní poškození převodovky jsou silné možnosti.
* Problémy s hnací hřídelí/nápravou: I když je méně pravděpodobné, že způsobí úplné zablokování, vážně poškozená hnací hřídel nebo náprava by mohla dostatečně namáhat převodovku, aby došlo k jejímu zablokování.
* Problémy s motorem: Problém se schopností motoru generovat dostatečný výkon (např. selhávající zapalovací systém, problém s dodávkou paliva) by mohl způsobit zablokovaní, zejména při zatížení při řazení.
* Elektrické problémy: Vadný bezpečnostní spínač neutrálu (brání nastartování při zařazeném rychlostním stupni) nebo problém s počítačovým systémem vozidla mohou přerušit tok energie do převodovky a způsobit zablokování.
Potřebujete profesionální diagnostiku. Pokus o vyřešení tohoto problému sám může být nebezpečný. Mechanik může správně diagnostikovat problém kontrolou hladiny převodové kapaliny, kontrolou převodovky a provedením dalších nezbytných testů k určení přesné příčiny.