Co potřebujete pro výměnu motoru v 85 amc eagle s inline 6 a přeměnu na 350 Chevy small block?

Výměna AMC inline-6 za malý blok Chevy 350 v AMC Eagle z roku 1985 je významným počinem, který vyžaduje velké množství dílů a značné mechanické dovednosti. Zde je rozpis toho, co budete potřebovat:

I. Motor a převodovka:

* 350 Chevy Small Block Engine: Zdroj kompletní motor, ideálně již přestavěný nebo ve výborném stavu. Zvažte rok a konkrétní model 350, protože různé varianty mají různé vlastnosti.

* Přenos: Budete potřebovat převodovku kompatibilní s 350. TH350, TH700R4 nebo dokonce moderní automat by fungoval. Budete potřebovat pouzdro zvonu vhodné pro vybraný přenos a blok 350. Možnosti manuální převodovky existují, ale přizpůsobení spojky a táhla AMC přidá složitost.

* Měnič točivého momentu (pokud používáte automatický): Musí být kompatibilní s 350 a vámi vybranou automatickou převodovkou.

II. Držáky motoru a příslušenství:

* Upevnění motoru: Ty jsou naprosto zásadní. Nenajdete šroubové úchyty. Buď si budete muset vyrobit vlastní držáky motoru, nebo si koupit sadu speciálně navrženou pro výměnu malého bloku Chevy za AMC Eagle (pokud vůbec existuje – to je pravděpodobně nejnáročnější část). To bude vyžadovat významné svářečské a výrobní dovednosti.

* Olejová vana: Rám AMC Eagle pravděpodobně nebude mít vůli pro standardní olejovou vanu 350. Pravděpodobně budete potřebovat specializovanou mělkou pánev.

* Výfukové potrubí nebo záhlaví: Vlastní hlavičky jsou vysoce doporučeny kvůli vůli a výkonu. Rozdělovače budou pravděpodobně vyžadovat úpravu nebo výrobu.

* Alternátor, čerpadlo posilovače řízení a další příslušenství: Budete muset přizpůsobit montážní držáky pro tyto komponenty tak, aby vyhovovaly novému motoru a příslušenství AMC Eagle. Zvažte použití držáků z motoru podobné velikosti pro zjednodušení procesu.

III. Pohon a související komponenty:

* Hnací hřídel: Původní hnací hřídel AMC Eagle bude téměř jistě nekompatibilní s novou převodovkou a motorem. Budete potřebovat vlastní hnací hřídel vyrobenou nebo výrazně upravenou.

* Příčný nosník převodovky: To bude pravděpodobně nutné upravit nebo vyměnit, aby vyhovovalo nové převodovce.

* Spojka (pokud používáte manuální převodovku): Kompletní sestava spojky vhodná pro zvolenou převodovku a výkon motoru.

IV. Palivový systém:

* Palivové čerpadlo a potrubí: Budete muset upravit nebo vyměnit palivové čerpadlo a palivové potrubí, aby fungovalo s Chevy 350. Mohou být nezbytná vysoce výkonná palivová čerpadla.

* Palivová nádrž: V závislosti na zvoleném palivovém systému může být nutné upravit nebo vyměnit palivovou nádrž.

V. Chladicí systém:

* Radiátor: Možná budete potřebovat radiátor s větší kapacitou, abyste zvládli zvýšený tepelný výkon 350.

* Hadice chladiče: Vlastní hadice chladiče jsou téměř jistě nezbytné.

* Vodní čerpadlo: Kompatibilní s 350.

VI. Elektrický systém:

* Kabelový svazek: Budete muset upravit stávající kabelový svazek nebo vytvořit vlastní kabelový svazek, aby vyhovoval elektrickému systému Chevy 350. Toto je velmi složitá část swapu.

* Ovládání počítače (pokud je k dispozici): V závislosti na roce a nastavení motoru 350 možná budete muset řešit řídicí moduly motoru (ECM) a související kabeláž.

VII. Další nezbytné položky:

* Svařovací zařízení (pravděpodobné): Pro výrobu držáků motoru, výfuku atd.

* Různé nástroje a vybavení: Kompletní sada automobilového nářadí, včetně zvedáku nebo zvedáku.

* Trpělivost a vytrvalost: Jedná se o velký projekt, který bude vyžadovat značný čas a úsilí.

VIII. Výzkum a plánování:

* Konzultujte fóra a komunity AMC Eagle: Spojte se s nadšenci, kteří podobné swapy absolvovali. Mohou poskytnout neocenitelné rady a tipy.

* Podrobné plány a výkresy: Než začnete, vytvořte si důkladné plány, včetně měření a diagramů, pro všechny úpravy.

Toto není vyčerpávající seznam a nepochybně se objeví nepředvídané výzvy. Tuto výměnu nejlépe zvládnou zkušení mechanici s výrobními dovednostmi. Pokud nemáte značné mechanické znalosti, zvažte možnost vyhledat odbornou pomoc při dokončení tohoto ambiciózního projektu. Nesprávné řešení těchto součástí může vést k nebezpečnému a nespolehlivému vozidlu.